CIUDAD DE PANAMA – El presidente de Panamá, José Raul Mulino, Feb Feb, dijo que Estados Unidos estaba difundiendo “falsas y mentiras” cuando el Departamento de Estado afirmó que los barcos del gobierno de los Estados Unidos podrían pasar por el Canal de Panamá sin pagar.
Estos comentarios pueden aumentar las tensiones entre los dos países después de que Estados Unidos mencione el progreso de la cooperación militar y la influencia china del canal.
Más tarde, el Sr. Mulino agregó a las redes sociales que hablaría con el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, en la tarde del 7 de febrero.
Panamá está en las cruces de la Casa Blanca, ya que Trump afirma que las importantes vías fluviales del país han sido ocupadas efectivamente por China y prometieron “llevarlo de regreso a los Estados Unidos”.
Hablando con los periodistas, el Sr. Mulino reveló su “rechazo absoluto” de que la relación entre los dos países estaba “basada en falsas y mentiras”.
La Autoridad del Canal de Panamá emitió una declaración el miércoles por la noche, rechazando el reclamo del Departamento de Estado de que el gobierno de Panamá ya no acordó recibir los barcos del gobierno de los Estados Unidos, un paso que podría ahorrarnos millones de dólares al año.
Trump acusa a la aprobación comercial de América Central de su comercio, uno de los usos más activos del mundo para cobrar tarifas adicionales.
Los buques militares estadounidenses tienen la prioridad de pasar por la vía fluvial, según el acuerdo de neutralidad de 1977 firmado cuando Estados Unidos acordó devolver el canal a Panamá. Sin embargo, todos los barcos, fuentes, destinos o banderas, dependiendo del tamaño y el tipo, deben administrarse a los peajes cambiantes.
“¿Por qué están haciendo una declaración institucional importante de la entidad que opera la política exterior en Estados Unidos, bajo el Presidente de América, de forma falsa?” El Sr. Mulino pidió la afirmación de ser “simple y claramente insoportable”.
El Sr. Mulino dijo que le pidió a su embajador en Washington que tomara la “firma de escena” para rechazar las demandas de la administración Trump.
El Secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, ya, febrero, dijo en una conferencia de prensa en febrero que creía que no era “irrazonable” que la Marina de los EE. UU. Tenía que pagar tarifas por transportar al canal que estaba obligado a protegerse bajo los Estados Unidos- Acuerdo de Panamá.
El Sr. Rubio conoció al Sr. Mulino al comienzo de la semana mientras viajaba por América Central.
“No estoy confundido sobre Panamá”, dijo. “Tuvimos una conversación. Sentí que eran el primer movimiento poderoso. Tenemos expectativas … seguirán su proceso, pero nuestras expectativas son las mismas”.
Después de una visita al país, el Sr. Rubio dio la bienvenida a la decisión de no participar en la iniciativa Belt and Road en Panamá, una gran infraestructura global dirigida por Beijing, calificó el movimiento como un “gran paso” para las relaciones bilaterales.
Febrero de febrero, el Sr. Mulino dijo que Panamá presentó oficialmente un documento para salir de la iniciativa Belt and Road, pero se negó a decidir sobre la solicitud de Estados Unidos, agregó que agregó que se estaba tomando el tiempo para evaluar la relación de Panamá con China y lo que más es A favor la nación era buena. Reuters
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