F1 GP Australian GP Live: Oli Bearman se ha estrellado nuevamente en la práctica antes de elegir y antes de Hamilton Ferrari Abhishek

El accidente de Bearman se despeja a través de un camión, ¡y iremos a FP3 nuevamente!

Quedan 50 minutos en esta sesión …

La única comodidad a la edad de 19 años es que no lastimó la pared … ¡así que el auto no tiene daño claro!

¡Fue su primer carbón volador! ¡Tocó un poco la hierba en 11 turnos antes de girar el esqueleto!

Sin embargo, está a punto de salir de la sesión …

¡El conductor hash se ha extendido al escándalo!

Cabina para sacudir la cabeza de los británicos ….

El primer y único auto en la pista no es una sorpresa directa: ¡hash ‘Oli Bearman!

El adolescente británico se perdió la segunda práctica después de su accidente en FP1 ayer, ¡creó una sesión importante antes de su calificación!

¡9 y 10 giros son impresionantes en Albert Park!

¡Está llegando a una gran sesión para 20 conductores!

En Melbourne en un día muy cálido, con la temperatura de 31 centígrados, los conductores harán sus preparativos finales para calificar después de esta última hora de práctica.

¿Estará en la cima de McLaren y Ferrari? O se sorprenderá de nuestra tienda …

Luis Hamilton dice que no espera quedarse en Melbourne este fin de semana este fin de semana.

“Para mí creo que es un auto aprender el auto, es un poco apresurado (ir al poste), pero nunca decir.

“Lo daré todo y (yo) simplemente no estoy demasiado estresado. Intenta disfrutarlo, tengo algo de velocidad para encontrarlo donde se encuentra que está a punto de salir”.

“Entonces. Fue un buen comienzo el fin de semana, obtuvimos una buena línea de base. No seguimos con el auto en el equilibrio correcto, especialmente en bajo combustible. Como Bahrein, la lucha mordió.

“Creo que seremos más fuertes”.

A pesar de todo su Stardast, Luis Hamilton no siempre es la entrevista más fácil.

Cuando está en forma, la estrella más grande de Fórmula Uno es reflexiva y pura, los oídos de todos en la casa han fijado sus palabras. Sin embargo, muchas veces, especialmente en Mercedes en los últimos tres temas-Tarvi años, puede hablar en absoluto.