Kyle Kirkwood Long Beach Cruise Victoria fácil en Grand Prix

Estaba nublado y húmedo cuando la bandera verde se cayó Gran Premio de Long Beach El domingo, no es exactamente la condición ideal para un viaje por la tarde a lo largo de la playa. Pero tan pronto como salió el sol, Kyle Kirkwood corrió a su Honda a esta carrera como ella misma Una simple victoria El 50º de la icónica carrera de indica está corriendo.

Fue la segunda victoria de Kircwood en tres años en Long Beach y la tercera victoria de Indica, y no fue realmente muy cerca, dirigida por 90 brasas en las cercanías del Centro de Convenciones de Kircwood Long Beach. Las tres series indias de Kirkwood llegaron al curso Street.

Alex Palou, un piloto español, que ganó las dos primeras carreras por las carreras de Chip Gnassi esta temporada, ganó el segundo lugar, le dio a Honda los dos primeros lugares en podio. Christian Lundguard, Dinamarca, dirige una masticación, está en tercer lugar, Felix ha dejado a Rosenkvist en cinco brasas. Rosenkvist está en cuarto lugar. El dos veces campeón de Long Beach Will Power Clean es quinto en la carrera libre de advertencia.

Las carreras de tres días en Long Beach, que estaba vinculada a la carrera del domingo, atrajo a aproximadamente 200,000 fanáticos.

Hace dos años después de la primera selección, Kirkwood, quien ganó la Long Beach, reanudó el poste el domingo, y Santa Clarter ha venido al compañero de equipo Global de Andrey, Colton Heart. Sin embargo, parece que el parque no fue el único piloto que ganó las carreras polares de la pole después del Indi 500 2019.

A las 177 millas, las carreras del domingo eran cinco lámparas y 10 millas de largo que el año pasado. Creó la conservación del combustible, una preocupación además de la técnica de neumáticos. Así que pasar, lo que podría ser desafiante en un curso de carretera estrecho.

Como resultado, solo nueve de los seis conductores cambiaron y la mayoría de ellos tuvieron lugar en el pozo, no en la pista.

El año pasado, el conductor de la serie indicar fue dirigido por el sexto kircwood el domingo al octavo carbón el domingo, cuando venció a su suave neumático alternativo, que proporcionó el agarre pero cayó rápidamente. Salió del agujero en un neumático primario más sólido, y nuevamente en siete carriles, regresó a un tercio de la carrera antes de vencer en siete brasas.

Sería una escena que se repetiría toda la tarde.

La técnica del neumático demostrará cuál es el primero de 24 de 24 del Pating en las primeras 40 bobinas, principalmente para el neumático. Como resultado, Sting Rob y Ruki Robert Schustzman, que comenzaron con el neumático duro y se quedaron con ellos, hicieron una gran ventaja con la mitad de la pista.

Pero cuando Rob y Schwartzman fueron derrotados, Kirkwood Palo llenó su espejo retrovisor y volvieron al frente. Kirkwood tuvo otra parada de turba más rápida, su tercera carrera, 66 66, se adelantó que Palore Honda, pero con el Chip Gonassi Racing, el compañero de equipo de Palu, Kiffin Simpson, es la espalda.

Cuando Simpson golpea, Kirkwood vuelve a quedarse.

Un lugar desde la defensa del campeón Scott Dickson hasta el séptimo al segundo está desvanecido. Fue el final de la segunda temporada top -10 de Heter.