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El asesor de Trump desestimó a Kasturi como una «asamblea de automóviles» después de comentar sobre la aduana de Navaro

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El Dr. Peter Navaro, el principal asesor comercial del presidente estadounidense Donald Trump, se lanzó 7 de abril El bilonómetro tecnológico Elon máscaras para «cero aranceles» entre Estados Unidos y Europa desestimó al director ejecutivo de Tesla como «asamblea de automóviles» que dependen de partes de otros países.

El Dr. Navaro, quien fue ampliamente visto como el arquitecto del plan de aduanas del Sr. Trump, le dijo al CNBC que Kasturi hizo un buen trabajo para facilitar al gobierno, pero sus comentarios sobre los asesores de Trump no fueron sorprendentes debido a su papel de «personal de automóvil».

«Cuando se trata de aranceles y comercio, todos entendemos en la Casa Blanca, y el pueblo estadounidense entiende que Elon es un fabricante de automóviles, pero no es un fabricante de automóviles. Es un mitin de automóviles», dice el Dr. Navaro, muchas partes de Tesla provienen de Japón, China y Taiwán. «Es una persona de automóvil. Hace esto y quiere piezas extranjeras baratas» »

Mask está hablando a través de un enlace de video en el Congreso de ala derecha en Italia, pocos días después de que Trump anuncie una tarifa fatal contra unos 60 países, dijo que Europa y Estados Unidos habían acordado crear una situación de tarifa vacante de manera efectiva «para crear una zona de libre comercio».

El plan de Trump ha pedido que los países de la Unión Europea enfrenten un 20 por ciento de aranceles generales.

Tesla ha visto una reducción de sus ventas trimestrales en la reacción contra el trabajo contra el nuevo departamento de habilidades gubernamentales (dosis) del Sr. Mask. Las acciones de la compañía se cotizan a US $ 227.32 por la mañanaEn el 7 de abrilSu altura de 52 semanas es de aproximadamente la mitad.

Los precios de las acciones de los Estados Unidos han vuelto a caer rápidamente 7 de abril En la recesión, el impacto de la tarifa colgante del Sr. Trump está en miedo y ansiedad. El índice S&P 500 era más del 20 por ciento por debajo de su altura, el más seguido para el capital estadounidense para garantizar que el mercado de un oso estuviera por encima de la pista.

Dijo el Dr. Navaro 7 de abril, unEl comentario personal estaba dedicando «no un gran sujeto».

Dijo que esta diferencia se centró en la producción estadounidense del Sr. Trump hacia la reconstrucción, mientras que Kasturi dependía de la parte extranjera de los Estados Unidos para construir vehículos Tesla en los Estados Unidos.

«La diferencia está en nuestros pensamientos y, mientras tanto, queremos que los neumáticos se hagan en Elon queremos que la infección sea hecha en Indianápolis, queremos que los motores se hagan en Flint y Sagina, y queremos autos que se hagan aquí», dijo el Dr. Navaro. Reuters

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