BRUSELAS – La Comisión Europea no logró eliminar las tarifas aplicadas por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, el jueves propuso una contrarresta de hasta 95 mil millones de euros ($ 107.2 mil millones) de las importaciones estadounidenses.
Los nuevos pasos que presentan la reacción de la UE a los autos de EE. UU. Y las amplias aranceles “mutuas” de Trump se dirigirán a nuestros vinos, borbanos y otros espíritus, pescado, aviones, automóviles y automóviles, productos químicos, equipos eléctricos, productos de salud y equipos.
La Comisión Europea, que coordina las políticas comerciales para la UE de 28 naciones, dice que están lanzando una sugerencia pública para que los miembros y comerciantes de la UE respondan a las propuestas. Luego tomará una decisión final sobre sus contra-tarifas, tal vez alcanzar una pequeña cantidad de importaciones estadounidenses.
“La UE está totalmente comprometida a encontrar los resultados de la discusión de los Estados Unidos en los Estados Unidos”, dijo Ursula von Deer Leon, presidente de la Comisión. “Al mismo tiempo, seguimos preparándonos para todas las posibilidades”.
El anuncio de una nueva lista de los productos objetivo de la Unión Europea se produjo el día para anunciar un acuerdo comercial entre Estados Unidos y Gran Bretaña, por primera vez, suavizando el impacto de la aduana global de Trump.
La UE se enfrenta a la tarifa “mutua” llamada al 10% por su acero, aluminio y automóviles en los automóviles, y el arancel “mutuo” llamado SO del 10% en casi todos los materiales, puede aumentar al 20% después del descanso de los 90 días de Trump el 8 de julio.
La comisión ha dicho repetidamente que le gustaría resolver las negociaciones para tarifas de TAT sin apretadas, pero si no se encuentra ninguna solución, una respuesta vengativa para julio quiere estar preparada.
En abril, el 21 mil millones de euros con el maíz de la UE, el trigo, la motocicleta y la ropa permitieron la mayoría del 25% de responsabilidades en las importaciones de los EE. UU. Estos, Trump fue pospuesto después de anunciar su descanso de 90 días antes de una respuesta a los aranceles de metal de EE. UU.
La Comisión ha dicho que los aranceles estadounidenses ahora se negocian en los Estados Unidos el 70% de 380 mil millones de euros o productos de la UE, y después de más investigaciones estadounidenses sobre productos farmacéuticos, minerales y camiones semi -designados, críticos, puede aumentar al 97%.
La lista de la UE no incluía productos farmacéuticos o semiconductores.
La Comisión está alentando a los comerciantes afectados a presentar sus puntos de vista. En marzo, la comisión recibió 660 respuesta en el contador de la UE contra la tarifa de metal de los Estados Unidos.
Fabricantes de automóviles
Por Standard, Estados Unidos se negó a comentar sobre la propuesta de la UE de BMW, el mayor exportador automotriz de los Estados Unidos, diciendo que fueron la base de la discusión en las próximas semanas y la refensión de que ambas partes deberían basarse en el libre comercio.
Lobby Group VDA dijo que los fabricantes alemanes, incluido Mercedes-Benz, produjeron más de 5,7 vehículos en los Estados Unidos el año pasado, aproximadamente la mitad de los cuales fueron exportados, Lobby Group VDA.
La Spiritsurope de la Asociación de Espíritus de la UE dijo que el comercio de espíritus transatlánticos libres de Aduanas de 1997 y los negociadores de la UE y EE. UU. Pidieron un acuerdo para llegar a un acuerdo a principios de julio.
Las posibles contracorrientes de la UE no coinciden con la cantidad de bienes bajo los aranceles estadounidenses porque las importaciones de la UE son mucho más bajas que la exportación de sus productos a los Estados Unidos: 3 mil millones de euros en comparación con la exportación de 12 mil millones de euros en 2021.
Los funcionarios de la UE dicen que el bloque quería dar una proporción a una proporción que no aumentó el conflicto.
Los servicios de EE. UU. Tienen un superávit comercial con la UE.
La Comisión ha dicho que también están monitoreando las restricciones de exportación en 1.500 millones de productos químicos de desecho de acero euro en los Estados Unidos. Un chatarra de materia prima para la industria del acero no está cubierta por tarifas de metal de EE. UU. Y existe la preocupación de que se pueda vender fuera del bloque.
La comisión también dijo que comenzarán a quejarse en la Organización Mundial del Comercio por aranceles estadounidenses, que es un método que comienza con la consulta entre las partes.
El vicepresidente de Estados Unidos, JD Vans, dijo el miércoles que se estaban realizando conversaciones entre Estados Unidos y Europa y Washington estaba presionando a la UE para reducir su propia barrera de tarifas y regulatorias para mejorar las relaciones comerciales. Reuters
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