México dice que como resultado del enfoque de “cabeza fría” para la tarifa de Trump

WASHINGTON – El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha pagado un tratamiento prioritario para el tratamiento prioritario en su declaración de servicio de ahorcamiento esta semana en el método de “cabeza fría” de México de invasivo agresivamente, y le dijo a Reuters el jueves.

Según el Secretario Luis Rosndo Guterres para el Comercio Internacional, dijo en una entrevista que los funcionarios mexicanos se reunirán con el Secretario de Comercio Howard Lutnik y el Representante de Comercio de los Estados Unidos Jemison Greer la próxima semana para revisar las importaciones de automóviles y las tarifas de aluminio y cumplir con el estado de esas industrias.

Las discusiones también comenzarán una revisión del acuerdo estadounidense-México-Canadá, de unos cinco años que se refiere al comercio norteamericano.

Guterres dijo: “Las instrucciones del presidente Claudia Shainboum eran trabajar estrechamente para el gobierno de los Estados Unidos en aras del tratamiento justo y prioritario”. “Y creo que la técnica fue la mejor. Estar cerca, ser constructivo y traer ofertas para los Estados Unidos de América”.

Además de México, Canadá, el miércoles, muchos socios comerciales han sido salvados del nuevo deber de referencia global del 10% de Trump y la “tarifa mutua” más pronunciada. Todavía se enfrenta al 25% de tarifas relacionadas con Fentanel, pero la exención de estos deberes para los productos USMCA-Mann se extendió indefinidamente. Si el problema de Fentanel se resuelve, estas tarifas caerán al 12%.

México aún se enfrenta al 25% del deber de vehículos y autopartes, menos contenido de los Estados Unidos y el 25% de las importaciones de acero.

A diferencia de Canadá, México no ha impuesto venganza contra las exportaciones de los Estados Unidos en disputas comerciales al elegir participar en un diálogo más constructivo. El primer ministro canadiense, Mark Carney, anunció el jueves un sistema de contraportado limitado contra las importaciones estadounidenses de casi $ 25 mil millones.

“Obviamente, queremos que se reduzcan estas tarifas”, dijo Gutrez. “Sin embargo, necesitamos discutir no solo México, sino también para que Estados Unidos intente mejorar la situación, y esta idea debe ser cumplido en nuestra economía”.

En la reunión de la próxima semana, dijo que los funcionarios mexicanos traerían las cartas al lado de la USMCA acordada por la primera administración de Trump, que otorgó la cuota de importación de automóviles liberales de México y el deber liberal de Canadá que se imponían 212 aranceles de seguridad nacional en este momento. La administración de Trump no ha indicado ningún plan para respetar las promesas de las cuotas. Reuters

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