Ucrania dice que la huelga rusa en el barco en el puerto de Odeesa ataca a la protección alimentaria global

Kiw – El ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania dijo el 12 de marzo que la huelga de misiles de Rusia en el puerto marino de Krishna de Odessa, que dañó una olla de granos y mató a cuatro sirios, fue un ataque a la protección alimentaria global.

“Esto muestra cuán cerca está esta guerra para Argelia, Siria y otros países”, dijo Andrei en Cibiha X, se suponía que el barco suministraba trigo a Argelia.

Un misil balístico golpeó a MJ Pinner a granel que cargó Wheat para Argelia, mató a cuatro ciudadanos sirios e hirió a los hirvidos sirios y ucranianos, el viceprimer ministro de Ucrania, Olecisi Koolba, el 12 de marzo.

La Compañía Global de Comercial Louis Drafas (LDC) dijo en una declaración de correo electrónico que el barco estaba cargando el barco en la terminal de Brooklyn-Kiv en el puerto ODESA, también dañó la infraestructura terminal.

El LDC dijo que el personal de su terminal estaba a salvo entre los muertos en la tripulación del barco alquilado.

Ucrania, como Rusia, es un importante exportador de granos. A pesar de la huelga rusa en los puertos, ha podido volver a establecer exportaciones marinas a gran escala durante la guerra.

El Sr. Andrei Klimanco del Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro dice que Rusia continuará atacando a los puertos ucranianos.

“(Nosotros) predijimos y advirtimos … la Rusia que continuará atacando los puertos del Mar Negro y el Danubio de Ucrania en un intento por detener las actividades del corredor marítimo, y al mismo tiempo crea condiciones para aumentar su propia exportación de grano marino”, dice Cloemanco en Facebook.

Dijo que Enero a octubre de 2024 períodos Se registraron al menos cinco ataques rusos en el puerto, la energía y otras infraestructura en la región de Odessa, incluido el Corredor C.

“A finales de 2021, estos ataques fueron por primera vez que siete barcos extranjeros estaban dañados”, mencionó.

El corredor marino ucraniano ha estado trabajando desde el otoño de 2023.

Al igual que diciembre de 2024, 3.500 buques exportaron 93.3 millones de toneladas de carga por ruta. Reuters

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