Billón de rupias, parece que los buques de guerra de la Armada cuestan tanto combustible
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Martes, 29 de abril, 2025 – 09:28 Wib
Yakarta, Viva -Navi Jefe de Gabinete (KSL) Almirante Teni Muhammad Ali Black-Black que la Armada es sobresaliente de combustible (BBM) en la PT Partamina, que alcanzó los billones de rupias.
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Fue informado en la primera audiencia de la Comisión de Representantes de la Cámara de Representantes el lunes 23 de abril de 2021. El almirante Muhammad Ali explicó la operación de la República de Indonesia, o el pago de combustible relacionado con la armada indonesia propiedad de la Armada Indonesia.
No es divertido, los atrasos del socio fueron RP 2.25 billones del consumo de combustible, y actualmente una deuda Rp 3.2 billones estaba sujeta a 3.2 billones. Cosal también espera que se mezclen los atrasos sobresalientes.
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“Por lo tanto, es extremadamente molesto. Las actividades operativas son aburridas y sus expectativas pueden ser mezcladas para problemas de combustible”, dijo Ali durante una reunión con la Cámara de Representantes en el Complejo del Parlamento de Yakarta el lunes 28 de abril de 2025 el lunes.
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Aunque el presupuesto operativo de la nave de la Armada de Indonesia no fue llevado exactamente por APBN, los atrasos de combustible para el buque de guerra de la Marina estaban en el centro de atención. Dada el enorme agua de Indonesia, que debe ser mantenida por la Armada y las fuerzas de seguridad.
Además, el presupuesto operativo de la Marina no se publica en detalle para barcos o actividades. Dependiendo de la hora del barco, la velocidad de funcionamiento y el período de envío, la Marina de la Marina es un detalle general del uso de combustible.
Aunque los datos especificados para cada barco no están disponibles públicamente, parte de la siguiente información puede proporcionar una cifra simple del uso de combustible de buques de guerra de la Marina obtenidos de diferentes fuentes:
Barco rápido de misiles (KCR)
Este tipo de barco utilizado por la Marina tiene importantes costos de combustible mientras trabaja a alta velocidad. Por ejemplo, a la velocidad máxima, el barco puede consumir aproximadamente 5 toneladas de combustible por hora. Sin embargo, el consumo de combustible puede ser más eficiente utilizando motores diesel a velocidad de crucero.
Buque de guerra
Los grandes buques de guerra, como los transportistas aéreos o ambos barcos, tienen altos costos de combustible. En comparación, el USS ambos barcos poseían alrededor de 15,000 galones (aproximadamente 56,800 litros) por día mientras trabajaba con el sistema de propagación híbrida diesel-electrical, propiedad de la Marina de los EE. UU. Para hacer crecer la isla por la Marina de los EE. UU.
Los factores que afectan el costo de los crecos también son diversos. Entre otras cosas, tales velocidades de funcionamiento. Cuanto mayor se consuma la velocidad del barco, más combustible consume.
El tipo de motor KRI también afecta, ya que el uso de motores diesel en el consumo de combustible será mucho más eficiente que las turbinas de gas.
Además, las condiciones de agua marina afectarán el uso de combustible BRI. Al igual que las ondas altas o las fuertes corrientes, ciertamente drenará el tanque de combustible. Entonces, la carga del barco. La cantidad de barcos de alimentos de combustible será más intensa.
Además, el almirante de Kosal, Muhammad Ali, dijo que incluso si el motor del barco de la Marina no viajaba, debe sobrevivir para lanzar el equipo.
“Debido a que AC está apagado, entonces el equipo electrónico estará dañado, ese es el peligro que es el peligro”, dijo
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Aunque los datos especificados para cada barco no están disponibles públicamente, parte de la siguiente información puede proporcionar una cifra simple del uso de combustible de buques de guerra de la Marina obtenidos de diferentes fuentes: