Cómo los detectives de enfermedades buscan virus en los grandes aeropuertos de EE. UU.

En el último año, más de 135 millones de pasajeros viajaron de otros países a los Estados Unidos. Para los patólogos infecciosos, representa 135 millones de posibilidades para el brote. Para identificar y cerrar la próxima epidemia potencial, los detectives de enfermedades gubernamentales están buscando patógenos virales en aguas residuales de la aeronave. A los expertos les preocupa que estos esfuerzos puedan no ser suficientes.

El Programa de vigilancia genómica de CDC Traveler Al examinar las aguas residuales de la aeronave, buscando patógenos que puedan comenzar con los pasajeros en vuelos internacionales de larga distancia. El programa funciona con cuatro aeropuertos principales que participan en las aerolíneas: Boston, San Francisco, John F. Kennedy en Nueva York y Dulls de Washington, DC, región.

CBS News ha recibido el acceso exclusivo sobre el sitio al programa, que se lanzó en septiembre de 2021 y luego se expandió, gracias al gobierno federal por donar $ 120 millones.

Lleva tiempo descargar las bolsas revisadas, los técnicos recolectan una muestra de agua residual de los lavaces de la aeronave. Estas muestras de un mensajero envían un laboratorio operado por contratistas privados a Ginko Biors de Boston. Los investigadores encuentran patógenos infecciosos a través de ingredientes genéticos capturados en cada muestra de agua.

Alex Plocick, director de BioCuition Genomics of Ginkgo, explicó “Necesitamos encontrar esa aguja en la paja”. “Teóricamente, podemos ver casi cualquier cosa que amenace una biocuidad potencial”.

Un día, la secuenciación metazénica, una técnica utilizada para analizar todos los elementos genéticos en una muestra, puede permitir a los investigadores detectar nuevos patógenos previamente desconocidos.

“Estas tecnologías siempre están mejorando … ese día está llegando”, dijo Plikic. Sin embargo, solo están experimentando por siete virus: Covid -19, influenza A y B, adenovirus, NorovirusRSV, y MpoxEl

En 48 horas, si un pasajero lleva uno de estos virus, las pruebas de aguas residuales pueden advertir a los científicos.

Control de la enfermedad de Ginko y centros de resistencia que comparten resultados y publican en uno de ellos Tablero público Para informar a los científicos de todo el mundo. (La información más reciente publicada a partir del 17 de febrero. Los CDC o la Casa Blanca no han comentado sobre este programa desde que ninguno de los presidente Trump se hizo cargo).

Se rastrean las rutas del vuelo, lo que permite que los CDC vean de dónde proviene el virus: otros países son reacios a compartir datos de salud pública cuando puede ser especialmente valioso. Los funcionarios gubernamentales pueden usar esta inteligencia para crear su respuesta de salud pública, que puede incluir una mayor observación, rastreo de comunicación y administración y medicamentos preventivos de vacunas.

Sin embargo, una docena de expertos en salud pública y seguridad nacional consultados por CBS News han expresado su preocupación de que Estados Unidos no esté preparado adecuadamente para otro brote significativo. Aunque se sienten alentados por el progreso técnico, como las pruebas de aguas residuales del aire, se preocupa que el programa actual se limite a detectar de manera confiable cada uno de los patógenos venideros. Según el Departamento de Transporte, el Programa de Pruebas de Aviones de Aviones de Aeronaves de CDC se encuentra actualmente en solo cuatro aeropuertos, aunque aproximadamente cuatro pasajeros del aeropuerto internacional son aceptados en los Estados Unidos.

En septiembre pasado, el programa de noticias de CBS y su impacto es discutir el impacto de la salud migratoria global de los CDC. David se sentó con Fiter. Si Estados Unidos estaba listo para otra epidemia, había dado un descanso durante más de 10 segundos antes de responder. “Aprendimos mucho de Covid. Aprendimos que necesitábamos nuestra identificación inicial.

El coronavirus comenzó su viaje a los Estados Unidos el 7 de enero de 2021, cuando un empresario estadounidense de 35 años fue retirado de un vuelo en el estado de Washington después de una visita a China. Se desconocía que estaba infectado, se convirtió en Covid -19 de la primera demanda confirmada En los Estados Unidos. Los funcionarios de salud pública no están seguros de que él fuera realmente el primer caso del país, ya que no se realizaron pruebas sobre desechos de pasajeros o aviones en ese momento.

“La enfermedad no conoce los límites geográficos”

El Programa de Prueba de Aviones de Aeronaves de CDC está diseñado para actuar como un radar para ingresar al país por enfermedades infecciosas.

“La enfermedad no conoce los límites geográficos”, explicó el Fitter. “Nuestro trabajo es evitar que la enfermedad ingrese a los Estados Unidos, y creo que nos está ayudando aquí: hemos podido identificar rápidamente, hemos podido responder rápidamente”.

CDC está monitoreando varios brotes en todo el mundo, incluido Marberg Tanzania, Ébola En Uganda y MPX en el Congo de la República Democrática, pero actualmente tiene la capacidad de probar solo WIERRES AINEA MPX.

Como prueba de concepto, el programa de prueba de aguas residuales de la aeronave de CDC identificó con éxito nuevas variantes Covid tres semanas antes de que asistieran Desechos municipales Y hace dos semanas para demandar en las oficinas de los médicos. Esta advertencia anticipada proporciona el tiempo de liderazgo para preparar oficiales de salud pública y proveedores de atención médica.

“La alerta inicial puede significar la diferencia entre la vida y unos pocos millones de muertes”, dice el almirante Brett Girwar, el presidente Trump Covid Testing Zazer En el apogeo de la epidemia en 2021 y ahora el asesor de enfermedades infecciosas del Secretario de Salud y Servicios Humanos Robert F. Kennedy Jr.

Mientras Darpa Unos años antes de la epidemia de Covid, los beneficios extranjeros de Girwar se centraron en las pruebas de aguas residuales como una vigilancia para determinar si la bioponno estaba produciendo bioponno. Sin embargo, se dio cuenta de que había muchas aplicaciones potenciales de pruebas de aguas residuales. Fue un gran abogado para el programa de prueba de aguas residuales temprano en la epidemia de Covid.

Girwar dijo: “Si miramos una espiga, no esperamos hasta que llegamos a la sala de emergencias.

Recientemente, la inteligencia de los Estados Unidos de Diclasside advirtió que “un patógeno puede viajar desde una aldea remota a una gran ciudad en menos de treinta y seis horas”.

Un informe Publicado por el Consejo Nacional de Inteligencia la primavera pasada Se ha dicho que la epidemia covid “Strade” Systems “de salud global” redujo su capacidad para detectar y reaccionar ante sus brotes y reducir la confianza pública en el gobierno, disminuyó el deseo de las personas de seguir las instrucciones de salud pública. El informe fue advertido adicional de que Covid fue un siglo de un siglo, pero fue aproximadamente un siglo, pero fue aproximadamente el 20%. -Calvará como cosas fatales como.

En enero, uno de los primeros pasos oficiales del presidente Trump fue liberar un Nuevos informes de la CIA Con el consejo de que la epidemia Covid -19 probablemente se debió a una fuga de laboratorio en China. El mundo nunca sabe si la epidemia se deriva de Derrame humano de animales O filtrado a un laboratorio. Sin embargo, expandir la prueba de aguas residuales por parte de la planta de tratamiento municipal y los desechos de aeronaves puede ayudar a proporcionar las respuestas futuras.

“Cuanto menos quiero entender la lección es no considerar si es natural o un laboratorio filtrado … BSL -4 Laboratorios Un riesgo “, dijo Girwar. En el área donde las personas entran en contacto cercano con el ganado o la vida silvestre, se pueden realizar agua residual”. BSL -4 puede incluso pensar en la vigilancia de las aguas residuales del laboratorio porque si una persona es atacada, puede pensar en usar el inodoro en ese laboratorio “y es posible que pueda identificar la gloria de inmediato,” probablemente pueda identificar esta garganta “”