En el rango de hierro de Minnesota, la tarifa de Trump puede ser boom o busto

Una vez a la semana, la mayoría de las semanas, el suelo de Chishlam, el Min.

“Cuando explotan aquí, podemos sentirlo en la ciudad allí”, Jed Holwa, miembro del Ayuntamiento, explicó que estaba mirando el agujero en la mina taconita Hibbing, que hizo una máquina hecha de tierra de color tierra de color tierra.

El rambi inferior de la explosión controlada asegura un área donde se eliminan varios medios de vida de las minas unos pocos grados. Sin embargo, el terreno debajo del rango de hierro este mes ha comenzado a moverse de una manera muy diferente.

El sedimento conocido como Tackonite encontrado en el norte de Minnesota ofrece principalmente mineral de hierro en los Estados Unidos, en lugar del acero utilizado por la industria automotriz estadounidense. De esta manera, el impacto del terremoto del presidente Trump del 2 de marzo se anuncia por el anuncio de un arancel del 25 por ciento sobre todos los automóviles y autopartes importados en los Estados Unidos. La medición está destinada a beneficiar a la industria automotriz y ganar Elogio de los líderes del trabajoSin embargo, los analistas han predicho que probablemente pondría a la industria en los disturbios de la línea más cercana y sus acciones habían disminuido la semana pasada después de que varios fabricantes de automóviles locales anunciaron el anuncio del Sr. Trump.

La tarifa fue anunciada entre una guerra comercial borracha entre Estados Unidos y Canadá por el vecino del norte de Trump y sus aliados y socios comerciales de larga data al amenazar un arancel amplio. Hay Canadá Respuesta Incluyendo su propia tarifa.

Al mismo tiempo, las climas de Cleveland, el acero se combina que controla la tacleada de tacle y otras minas cercanas El anuncio del anuncio Para deshabilitar las líneas de producción y conducir a más de 600 trabajadores mineros en la región, consulte a suavizar las necesidades de los automóviles. El Sr. Holwa, un mecánico diesel de Hibbing Taconite, estaba entre los que esperaban su destino.

El hijo y el nieto de los trabajadores mineros, el Sr. Holwa está bien familiarizado con el destino y la desgracia de esta industria, donde el salario suficiente del sindicato se junta con el riesgo y la incertidumbre. Su abuelo murió en el trabajo, aplastó un camión deshonesto. Su padre cayó en una mina de Evaleth en Mina durante el tiempo oscuro del arte en los años sesenta. Los puntos más altos en su recuperación desigual se mantuvieron en los años modelo cuando su familia compró cuando creció: 1988 Tempo, 1994 F -550.

El republicano Sr. Holwao es un indicador de la Rango de Hierro transfirió la política, donde Trump ganó dramático en comparación con los candidatos republicanos anteriores en 2016, el comienzo del colapso del fuerte rural democrático donde los republicanos han exigido la sede de la región en la legislatura estatal.

Holwa, que había arrojado la puerta a Trump, notó rápidamente que la situación que hizo que la tarifa de Trump fuera recortada antes del anuncio.

“No tiene conexión con la tarifa”, dijo. “Vea el precio de los vehículos en este momento. Las ventas son bajas lotes llenos”.

Sin embargo, un representante de Cleveland-Cleafe, cuyo CEO apoyó la política comercial del Sr. Trump en la voz, dijo a los funcionarios locales que el alcalde de Virginia, Larry Kaf Jr., según la ciudad de Iron Range de Minn, probablemente podría probar los aranceles. La compañía no respondió a las solicitudes del comentario.

Y los observadores de la industria de Minnesota dicen que los trabajos más graves no relacionados con el overido se han cortado en el rango de hierro en una década: la región es un recordatorio de la región de las pruebas comerciales radicales del Sr. Trump: las esperanzas del presidente de suministrar ambos al sistema.

“Está lanzando una gran incertidumbre en la cadena de suministro”, dijo Bob Kill, una empresa Minnesota, una compañía que ayuda a los fabricantes del estado. “Ves que le sucede a la gama de hierro con materias primas” “

Este rango debería beneficiarse de las tarifas de acero importadas teóricamente que Trump anunció en febrero. Sin embargo, también es sensible al cambio y la incertidumbre en el mercado automotriz, como el ajuste de este mes. Y una guerra comercial con Canadá puede alentar a muchas empresas en la región, lo que puede aumentar el precio de una variedad de bienes y servicios, incluidos los productos de energía y lácteos, que el miniapolis.

“Continuamos y lo vemos”, dijo el comisionado del condado y el minero de tacos hibbing retirado Mike Jugovich, que incluyen la mayoría de los rangos de hierro en el condado de St. Louis. “No tenemos una verdadera opción sobre este tema. Nos hemos unido a la tarifa de afilado”.

Boomtown es salvaje y terrenal

La mayoría de los nativos americanos producidos por Iron North Minnesota provienen de principios del siglo XX, cuando un barro de campamentos fronterizos de vida dura, las millas del bosque borial apoyado por Rockefeller y Carnegie Money, se extendieron a las millas de la frontera de vida dura.

En estos años, las minas crearon miles de inmigrantes de Finlandia y Croacia, y ambos crearon una cultura de Boomtown, un lugar donde un “agente de inmigración federal escribió un agente de inmigración federal”, más de 30 extranjeros con lengua alienígena. “

Más de un siglo después, el rango de hierro es culturalmente diferente del resto del estado. En ciudades como Chisholm, las iglesias domésticas de cebolla punzan a los muchachos residenciales, los restaurantes italianos positados al rojo son los dibujados originales y los bares colocan el polvo de la lamera de lámparas de los balcánicos pelinovak en el estante superior del viejo estante de tiempo.

Muchos se remontan a la generación en minas, sus plantas familiares están involucradas en la historia de la consolidación corporativa y los ataques laborales, a menudo y a menudo involucrados en la historia del impulso.

Después de dejar su trabajo minero en los años sesenta, fue al gobierno, al sur de Chishlam, el alcalde Hibbing Pitt Hydek dijo: “Cualquiera que viva en este rango se da cuenta de que estos son los ciclos que ocurrieron”.

A principios del siglo VIII, el rango de hierro actual ahora se emplea muchas excavaciones, mientras que los empleos fueron sometidos a desarrollo tecnológico y la caída de la industria del acero nacional, las importaciones reducidas de barato y los Estados Unidos a los Estados Unidos.

Hoy, el destino de los rangos se está moviendo principalmente hacia políticas comerciales, acuerdos de libre comercio y tarifas. Se hizo bastante claro en los años 20, cuando China, cuya producción de acero ha aumentado en todos los países del otro país, ha comenzado las inundaciones en el mercado internacional, reduciendo la mitad de los precios mundiales en 20, y solicitó miles de afluentes en la mina de Minnesota. Desde entonces, “Iron Range ha aprendido que las tarifas son importantes para nuestra producción y supervivencia doméstica”, la República del Republicano y Trabajador de Acero del Township de Clinton llamó Cal Warwas.

La administración de Obama finalmente impuso un estricto deber antidumping a China, pero este episodio mejora aún más la insatisfacción local con el Partido Demócrata. Durante décadas de la severa política unionista de los Rangers de Hierro, la región ha renovado la región de la variante del Partido Democrático del Partido Democrático-FMer-Labar del Partido Democrático. Sin embargo, cuyo destino ha estado descansando en la región conservadora, muchos no han estado de acuerdo con el DFL sobre la protección del medio ambiente y los problemas sociales y confirmaron que la ciudad en crecimiento y los grupos suburbanos fueron suficientes para concentrarse en el rango del rango.

“Están muy despiertos para mí”, dijo el alcalde de Virginia, el Sr. Kaf, quien dejó el DFL y apoyó a Trump en 20 de 2016.

Trump superó a los candidatos republicanos anteriores en la región en 2016 y se hizo más caro al imponer una tarifa del 20 por ciento al acero chino en su primer mandato. Hoy, la delegación de la región está preservando completamente republicano para un senador estatal en la Asamblea Legislativa del Estado.

Esperanza y preocupación en servicio

Los aranceles sobre China cuentan con el apoyo de los republicanos y los demócratas en el rango de hierro. Sin embargo, la promesa del Sr. Trump de cobrar el 25 por ciento de la tarifa en Canadá y la alarma de alarma ha aumentado la alarma en los EE. UU. Y las piezas importadas en los Estados Unidos.

“Soy extremadamente apoyo para las políticas protegidas en industrias importantes para nuestra defensa nacional”, dijo Grant Housecield, senador estatal del distrito de Minnesota Canadá III. “Sin embargo, Hafzard, en todas las tarifas de la Junta sobre todo, en todas partes, a la vez, en los aliados, en los oponentes, no en los mejores principios”.

Los expertos en producción dicen que una de las principales industrias nacionales que el Sr. Trump ahora quiere confiar en las complejas cadenas de suministro detrás de las fronteras con socios comerciales regionales, que son difíciles de confiscar en lugares como la región de los Grandes Lagos.

Esto es especialmente cierto en la industria automotriz estadounidense, que “depende mucho de una poderosa cadena de suministro en América del Norte que a menudo involucra entre Trades”, dijo Mattio Finnie, analista de S&P Global. Los convertidores catalizados hechos en estadounidense se envían a Canadá para instalaciones en motores que luego se devuelven a los Estados Unidos. El litio estadounidense se realiza en los catods de Canadá, que se integran en los paquetes de baterías en los Estados Unidos y luego se envían nuevamente al norte para producir vehículos.

Los Jolts pueden sentirse bien por el rango de hierro en este sistema y una amplia tarifa en Canadá, así como en Canadá, impone tarifas mutuas, afectará esta región de otras maneras. Minnesota Utilities Compre hidroeléctrica canadiense. La decoración de madera canadiense ejecuta fábricas de papel. El turismo y el envío de los Grandes Lagos, otra base básica de la economía regional, dependen del simple tránsito fronterizo.

Las influencias locales de la guerra comercial son lo suficientemente intensas como para que algunos partidarios del Sr. Trump hayan llegado a la conclusión de que la reciente amenaza del presidente debe ser poco clara incluso después de su transmisión aduanera.

“Creo que esta es solo una técnica de discusión para tratar de comprometer algo”, dijo Kaf. Dio un descanso. “Espero que este sea el caso”.

Sin embargo, para los demócratas locales, la hostilidad de los vecinos del norte del Sr. Trump asoció su insatisfacción con el presidente.

“Todas estas cosas sobre Canadá, quiero decir, ¿de dónde vino?” La enfermera de salud pública retirada de Hibbing, Mary Beth Perira, dice. “Si tienes un cerebro, sabes que lo pagaremos”

Sin embargo, otros han comenzado a llegar a la vista del Sr. Trump.

“No creo que nada de los golpear en Canadá”, dijo Tim Simpson, un camionero retirado del Hibbing.

El Sr. Simpson pierde un trabajo en la mina taconita local y se alejó de la región durante algún tiempo en los años sesenta. Independiente político, votó por Trump en el 20 de 2016 pero no en 2021.

Sin embargo, dijo que el blaster de guerra comercial del presidente podría ser bueno para el rango de hierro.

“Espero que se vuelva directamente en mucho, y volvamos a muchos de sus trabajos”, dijo. “Desde que era niño, los estábamos perdiendo”.