Para evitar las tarifas de Hyundai Trump, necesitamos invertir $ 21 mil millones en EE. UU.

Hyundai Motor, un coleccionista de Corea del Sur cuyos automóviles invertirán $ 21 mil millones para expandir la producción en los Estados Unidos, que el presidente Trump dijo que sus políticas arancelas se probaron que estaban empleadas.

La agencia de producción de acero ha dicho que la inversión incluirá $ 5.8 mil millones para una fábrica de acero en Louisiana que las fábricas de Hundai nombrarán 1,300 y otros proyectos para suministrar piezas y materiales. Los ejecutivos de la compañía no proporcionaron inmediatamente detalles sobre cómo se gastarían $ 21 mil millones.

Trump dijo que en la Casa Blanca en la Casa Blanca, el gobernador de Louisiana, Jeff Landri, y el presidente ejecutivo de Hyundai, Yusun Chung. “” Esta inversión es una clara demostración en la que los aranceles funcionan muy a lo vista. “

Trump ha amenazado de que Hyundai pueda ayudar a Corea del Sur a evitar aranceles o menos que otros países prometiendo nuevos aranceles en productos extranjeros extensos, incluidos automóviles y más inversiones en los Estados Unidos.

Hyundai ya tiene una inversión significativa en los Estados Unidos. El año pasado, la compañía comenzó a fabricar vehículos eléctricos en una fábrica cerca de Savana, G, que gastó $ 7.6 mil millones. El miércoles, el Hyundai planea organizar un evento para mostrar el complejo.

SK -ON, un fabricante de baterías en Corea del Sur, está invirtiendo $ 5 mil millones para producir baterías de vehículos eléctricos cerca de Hyundai Atlanta.

Chung le dio a Trump a invertir en la inversión de Georgia, diciendo que el presidente fue lanzado durante su primer mandato para visitar Seúl. “Estamos realmente orgullosos de enfrentarlo y orgullosos de construir el futuro juntos”, dijo Chung.

Las fábricas de Hyundai en Georgia también se beneficiaron del subsidio aprobado por los demócratas durante la administración Biden, aunque esta asistencia no se mencionó en la Casa Blanca el lunes.

Hyundai en Montgomery, Ala. Kia, que forma parte de Hyundai, hizo autos en el punto oeste en el sur -oeste de Atlanta.

La fábrica proporciona a Hyundai cierta inmunidad de la tarifa que la administración Trump ha enfatizado o amenazado los automóviles. Al reducir los costos de Hyundai de las tarifas, las fábricas de EE. UU. También pueden proporcionar una ventaja competitiva a la compañía que rivales como Ford Motors y General Motors, que importan muchos de sus vehículos eléctricos de México. Trump amenazó con imponer aranceles del 25 por ciento a los bienes de Canadá y México el próximo mes.

“No hay tarifa si haces tu producto en Estados Unidos”, dice Trump que planeó imponer aranceles a los automóviles importados en los próximos días.