Accidente fatal de conductor de camión de autobús de la escuela secundaria de Bogor en la carretera de peaje de Pandan
3 min readMiércoles 25 de diciembre de 2024 – 15:48 WIB
Jacarta – La policía ha identificado a Sigit Winarno, un camionero, como sospechoso de un accidente mortal en el kilómetro 77 de la carretera de peaje Pandan – Malang. En este fatal accidente murieron 4 personas en el autobús Tirto Agung.
Leer más:
El jefe del programa de estudios y un médico jefe son sospechosos del caso de muerte del Dr. Auliya
El trágico accidente ocurrió la tarde del lunes 23 de diciembre de 2024. El autobús Tirto Agung transportaba a un grupo de estudiantes de la escuela secundaria de TI Darul Quran Mulia Putri, Bogor Regency.
“El conductor del camión Tronton llamado Sigit Winarno, con base en 4 pruebas, su condición de sospechoso ha sido elevada bajo la sospecha de los párrafos 1, 2, 3 y 4 del artículo 310 de la Ley N° 22 de 2019 relacionada al tráfico de transporte”, dijo el jefe de policía de Malang, AKBP Putu Khulis Ariana, el miércoles 25 de diciembre de 2024.
Leer más:
Hasto se convierte en sospechoso de KPK, Kak Emin cree que nadie se atreve a politizar la ley
Dijo que el conductor no ha sido arrestado hasta el momento. La razón es que el sospechoso Sigit todavía está bajo tratamiento en el Hospital Prima Husada Singosari bajo la supervisión de investigadores de la Unidad Gakkum de la Unidad de Tráfico de la Policía de Malang.
Khalis dijo que la policía ha tomado varias medidas de investigación. Del rescate humanitario a víctimas de accidentes.
Leer más:
El padrastro de Padang Pariyaman tuvo el corazón de torturar brutalmente a su pequeño hijo
La policía también cotejó datos, tomó fotografías y pruebas. El departamento de tráfico también ha desplegado un equipo de análisis de accidentes de tráfico para averiguar la causa del accidente.
“Hemos llevado a cabo una maratón de testimonios de testigos y expertos, hemos realizado análisis de orina y presentado un caso sobre este accidente”, explicó Khalis.
Dijo además que ha interrogado a varios testigos y recopilado pruebas que lo corroboran.
“Llevamos a cabo una investigación en profundidad examinando a 7 testigos y recopilamos 17 pruebas que seleccionaremos como evidencia”, dijo Khalis.
Además, el accidente se produjo porque el autobús no pudo pasar al carril izquierdo debido a que un vehículo pasaba al mismo tiempo. Como resultado del accidente, el lado derecho del autobús delantero chocó con el lado trasero izquierdo del camión.
“El cuerpo en estado más crítico es el del conductor de autobús Tirto Agung”, dijo Khalis.
Khalis explicó que la velocidad del autobús Hino Tirto Agung con matrícula S-7607-UW era de 82 kilómetros por hora antes del accidente. El desafortunado conductor del autobús no tuvo tiempo de frenar mientras el carril TKP se preparaba para una curva.
“Podemos ver que no tuvimos tiempo de frenar. Esto lo confirman los resultados del examen de la escena del crimen, no había signos de frenado. El conductor del camión se detuvo en una curva. Y la curva era muy peligrosa porque hacía Fue difícil para el conductor que iba detrás de él”, dijo Khalis.
Página siguiente
“Hemos llevado a cabo una maratón de testimonios de testigos y expertos, hemos realizado análisis de orina y presentado un caso sobre este accidente”, explicó Khalis.