¡Nota! Ingeniería de tráfico y zonas de aparcamiento durante el Año Nuevo en Sudirman-Thamrin

YAKARTA, VIVA – Sudirman-Thamrin, una carretera en el centro de Yakarta, será un punto de aglomeración para los residentes que dan la bienvenida al Año Nuevo 2025. Esto se debe a que allí está previsto un escenario musical.

Para anticipar esta densidad, Polda Metro Jaya ha desarrollado un plan de ingeniería de tráfico a lo largo de Jalan Sudirman-Thamrin.

El director de tráfico de la policía de Metro Jaya, el comisionado de policía, Latif Usman, dijo que la ingeniería de tráfico se llevó a cabo de forma situacional. Mientras tanto, el personal de seguridad es de 1.500.

“Ingeniería de tráfico (situacional)”, dijo Latif en su comunicado del domingo 29 de diciembre de 2024.

Se han preparado las siguientes rutas de ingeniería de tráfico:

1. El flujo de tráfico desde Jalan Hayam Uruk girará a la izquierda hacia Jalan Majapahit, y el flujo de tráfico desde Jalan Veteran Raya girará a la izquierda hacia Jalan Majapahit directamente a Jalan Suryo Pranto o girará a la derecha hacia Jalan Gazah. femenino;

2. El flujo de tráfico desde Jalan Veteran Raya hasta Jalan Veteran III se dirigirá al semáforo Harmony;

3. El flujo de tráfico desde Jalan Veteran Raya hacia Jalan Veteran II se dirigirá al semáforo Harmony;

4. El flujo de tráfico desde Jalan Medan Merdeka Timur hacia Jalan Medan Merdeka Utara se desvía a la derecha hacia Jalan Perwira;

5. El flujo de tráfico desde Jalan Taman Pejambon hacia Medan Merdeka Utara desde Jalan Pejambon se desviará hacia el lado izquierdo de Jalan Pejambon hacia Tugu Tani;

6. El flujo de tráfico desde Jalan MI Ridwan Rais hasta Jalan Medan Merdeka Selatan se dirigirá hacia Jalan Medan Merdeka Timur;

7. El flujo de tráfico de Jalan Abdul Muis a Jalan Budi Kemulian se dirigirá a Jalan Fachrudin y el flujo de tráfico de Jalan Fachrudin a Jalan Budi Kemulian se dirigirá a Jalan Abdul Muis;

8. El flujo de tráfico desde Jalan Abdul Muis hacia Jalan Kebon Sirih o Tugu Tani se desvía hacia Jalan Fachrudin;

9. El flujo de tráfico de Jalan Sabang a Tanah Abang se desvió a Tugu Tani;

10. Flujo de tráfico desde Jalan Agus Salim o Jalan KH. Wahid Hasim, que se dirigía hacia Jalan MH Thamrin, fue desviado a Jalan Agus Salim o Sabang;

11. El tráfico fluye desde Jalan Fachrudin hacia Jalan KH. Wahid Hasim fue desviado a Jalan KH. Mas Mansoor;

12. El flujo de tráfico desde Jalan Imam Banjal hacia la rotonda HI se desvía hacia Jalan Agus Salim y el flujo de tráfico desde Jalan Agus Salim hacia Jalan General Sudirman se desvía hacia Jalan Imam Banjal;

13. El flujo de tráfico desde Jalan Galunggung a Jalan General Sudirman se desvió a Jalan Karet Pasar Baru III;

14. El flujo de tráfico desde Jalan KH Mas Mansur hacia Jalan General Sudirman se dirigirá a Jalan Dr. Satrio, flujo de tráfico desde Jalan Dr. Dirigiéndose hacia Jalan Satrio, el general Sudirman se dirigió directamente a Jalan KH. Mas Mansoor;

15. El flujo de tráfico de Jalan Bendungan Hilir a Jalan Jendaral Sudirman se desvía de regreso a Jalan Bendungan Hilir;

16. El flujo de tráfico desde el lado oeste de Jalan Gatot Subroto hacia Jalan Jenderal Sudirman se dirige hacia el lado este de Jalan Gatot Subroto y el flujo de tráfico desde el lado este de Jalan Gatot Subroto hacia Jalan Jenderal Sudirman se dirige hacia el lado oeste de Jalan Gatot Subroto;

17. El flujo de tráfico desde Jalan Pintu 5 Senayan hacia Jalan General Sudirman se invierte hacia Jalan Pintu 1 Senayan;

18. El flujo de tráfico desde Jalan Sisingmangaraja hacia Jalan General Sudirman se desvía a Jalan Hang Lekir I;

19. El flujo de tráfico desde Jalan Asia África hacia la rotonda de Senayan se endereza hacia Jalan Hang Lekir I;

20. El flujo de tráfico desde Jalan Senopati a Jalan General Sudirman se dirigirá a Jalan Pattimura;

21. Desvío del flujo de tráfico en el semáforo de Al-Azhar (situacional);

22. Flujo de tránsito en el semáforo CSW (situacional);

23. Se ha desviado el flujo de tráfico en el semáforo de Mona Lisa.

Aparte de eso, a continuación se muestra una lista de zonas de aparcamiento preparadas para evitar la congestión:

1. Aparcamiento IRTI (Monas);

2. BNI Edificio 46;

3. Indosurya Bhavan;

4. Gedung OUB;

5. Gran Edificio Indonesia;

6. Edificio de la ciudad de Thamrin;

7. Hotel Kevinsky;

8. Gedung Grand Hyatt;

9. Edificio Plaza Indonesia;

10. Edificio Bawaslu;

11. Edificio Jaya;

12. Edificio de la Torre Thamrin;

13. Edificio del Ministerio Coordinador de Asuntos Marítimos;

14. Lubricantes Pertamina/Edificio del Centro de Aceite;

15. Tienda Plaza Banco Indec/Plaza Permata;

16. Edificio Wisma Nusantara/Pullman/Edificio anexo;

17. Hotel Mandarín;

18. Edificio BPPT;

19. Edificio del Ministerio de Religión;

20. Ministerio de Desarrollo de Recursos Humanos;

21. Edificio Wisma Mandiri;

22. Hotel Sari Pacífico;

23. Edificio de la Torre Chakrawala;

24. Edificio Sarinah;

25. Edificio Sina Mas;

26. Edificio Wisma Kosgoro.