Esta es la posición del jefe de policía de Bantene, que maneja el regreso de la patria a Sumatra en 3 puntos de cruce
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Domingo 30 de marzo de 2025 – 16:03 Wib
Bantene, Viva – El jefe de policía de Bantene, el inspector general Subudi Ario Seto ha publicado la estrategia de su equipo para operar la patria liberana 2025, especialmente en tres puertos que se utilizaron como puntos de cruce de Java a Sumatra.
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El director gerente de ASDP, Heru Widodo, junto con ASDP, el sábado 28 de marzo de 2021, dijo esto mientras visitaba la seguridad del cruce en Bunten Port.
Subudi dijo que durante el país de regreso, había varias estrategias para administrar el movimiento y el flujo de tráfico para que no hubiera una hilera de vehículos extremos.
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“Siempre coordinamos con diferentes grupos y nos reunimos desde el principio para esperar problemas potenciales. El objetivo es regresar por la patria de este año, no hay una fila muy extrema para que las personas puedan irse a casa de manera segura y cómoda”, dijo Suudi.
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Aplicación de incluso incluso incluso Sistema de retraso Convertirse en la ingeniería de tráfico logró controlar a los viajeros de tráfico mientras estaba en el puerto.
Además, hay tres puertos, incluido el puerto de Mirak, con el propósito de vehículos privados, los peatones viven.
En segundo lugar, el puerto de Ciwanda para motocicletas y pequeños camiones viajeros y paquete de Bakau Jaya Port (BBJ) se utilizó para camiones grandes.
El ex jefe de policía adjunto de Metro Jaya dijo que al ingresar a la carretera de peaje, se dirigió a los grandes autos para mudarse a BBJ a través de East Siligan, mientras que los autos de dos ruedas se operaban a través de las arterias de Ciwanda.
“Cuando los viajeros ingresaron a Toll Road, los grandes vehículos se dirigieron desde el este de Silign a BBJ, cuando se realizaron autos de dos ruedas a través de las arterias de Sewandan. La aplicación de la demora también tuvo éxito en prevenir una acumulación en el puerto de Marak”, dijo.
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Además, la nueva política relacionada con el boleto del barco también contribuye a la presentación del boleto, a saber, desde el sistema de boletos ejecutivos hasta la distribución de vehículos se distribuye más igualmente a todos los DOX para que el vehículo no se acumule.
Mientras tanto, el Director Gerente de ASDP, Heru, dijo que el aumento en la cantidad de vehículos en el país de regreso de regreso se resolvió con éxito para la escena compilada por el gobierno, el Ministerio de Transporte, Polda y ASDP.
“Diseñamos con el gobierno, el Ministerio de Transporte, la Policía Regional de Bantene y el ASDP Alhamdulillah fueron planeados según lo planeado. Aunque el número de vehículos ha aumentado respecto al año anterior, aún podemos superarlo”, dijo el director de la ASDP.
Heru dijo sobre la base de los datos sobre D -4 y D -3 el año pasado que el número de vehículos que cruzaron el número 41,000 unidades. Sin embargo, este año este número ha aumentado a 45,000 unidades.
“Basado en datos en D -4 y D -3 el año pasado, el número de vehículos que cruzaron el número 41,000 unidades.
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“Cuando los viajeros ingresaron a Toll Road, los grandes vehículos se dirigieron desde el este de Silign a BBJ, cuando se realizaron autos de dos ruedas a través de las arterias de Sewandan. La aplicación de la demora también tuvo éxito en prevenir una acumulación en el puerto de Marak”, dijo.
