31 marzo 2025

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H -3 Puerto de grietas sólidas H -3 Labor MARAC, Ingeniería de Tráfico de la Policía

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Viernes 28 de marzo de 2025 – 05:10 Wib

Sellador, vivo -El ID-Fitr comenzó a visitar el puerto de Marak. El viernes 28 de marzo de 2021, 04.10, sobre la base de la observación en WIB, los viajeros están arrebatando vehículos hasta el puerto. La policía cerró el octavo camino de Jalan Sikuasa y la entrada ejecutiva de Marak.

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Los vehículos de los viajeros que van al puerto de Marak, han sido llevados al puerto de Inda Kiyat como zona de amortiguación.

Filas de vehículos que regresan a casa en la puerta de peaje de Marak.

Foto:

  • Viva.co.id/yandi Deslatama (Serang)

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La policía ha llevado a cabo varias ingeniería de tráfico. De hecho, el jefe de policía adjunto de Bunten, el general de brigada Hankey, se unió al compañero ejecutivo de Marac con sus asociados para decorar el vehículo frente al muelle ejecutivo.

“Teronitors 03.45, para el sólido sólido actual, los saris de cada muelle todavía es grueso. Para nuestra cola, se describe para el Qatar”, dice el jefe de policía de Silign Akbip Kamus Indra Natnagara, viernes 28 de marzo de 2021.

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La fuerza del personal de la policía también se ha agregado para reducir la asistencia de la policía regional. El equipo de atasco (cohete) se desplegó desde la puerta de peaje (GT) de Mirak en la zona de amortiguación en el puerto del Indo Kiyat.

Explicó: “El quinto Departamento de Policía Regional tiene un rap en el Pold, junto con la policía de Silgin, hay 5 empleados, un total de 5 trabajadores”, explicó.

Además de controlar el tráfico en la carretera de la arteria, el personal de la policía también instruyó a los vehículos en el puerto de Marak para maximizar la capacidad de cada muelle.

Abra el cierre en la calle superior.

Abra el cierre en la calle superior.

Foto:

  • Viva.co.id/yandi Deslatama (Serang)

Los vehículos fuera del puerto de Mirak también manejados por la policía para ingresar al puerto de la zona de amortiguación Inda Kia.

“Para la comunidad, mantenga las instrucciones de los oficiales, los oficiales, no se agiten entre sí para ingresar al muelle porque hemos compartido el flujo de tráfico de este muelle, también coordinamos con el ASDP”, explicó.

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Además de controlar el tráfico en la carretera de la arteria, el personal de la policía también instruyó a los vehículos en el puerto de Marak para maximizar la capacidad de cada muelle.

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