Japón informa que los buques de guerra J -15 operaban de dos portaaviones chinos en la región del Pacífico opera con monouvres arriesgados alrededor del avión de la patrulla.
Japón protestó a Beijing por primera vez el fin de semana pasado, que se desplegó al mismo tiempo que la estrategia “casi falsa” de los Jets chinos cerca del avión de la Patrulla Marítima Japonesa en el Pacífico.
La agencia de noticias Kyodo de Japón informó el jueves que un guerrero J -15 chino de la carrera de aviones Shandong voló en 45 metros (147 pies) de los aviones de vigilancia marítima P -3C de Japón y creó otras “técnicas peligrosas” durante el sábado y el domingo.
“Hemos expresado una grave preocupación a los partidos chinos y solicitamos evitar la recurrencia”, dijo el secretario jefe del gabinete de Japón, Joshimasa Hayashi.
Según el Ministerio de Defensa Japonés, el avión P -3C en las fuerzas de defensa propia marítima de Japón basadas en la isla de Okinawa estaba llevando a cabo vigilancia en aguas internacionales en el Pacífico cuando enfrentaron buques de guerra chinos.
El sábado, un J -15 en Shandong persiguió un avión de gasolina P -3C japonés durante unos 40 minutos. Luego, el domingo, un luchador J -15 persigue un P -3C durante 80 minutos, cruzando solo 900 metros (2,952 pies) frente al avión japonés, dijo el ministerio.
El Ministerio de Defensa dijo en un comunicado el domingo que una imagen cercana del avión J -15 se adjuntó al jet J -15 el miércoles, diciendo: “El avión militar chino podría causar una posible colisión accidental de este método inusual”. El ministerio también dijo que el equipo de aviones no dañó los aviones japoneses o el daño.
Hayashi, un destacado portavoz del gobierno japonés, dice que Tokio mantendrá el contacto con Beijing en varios niveles y se asegurará de que el espacio aéreo continúe alrededor de Japón.
El mismo evento se publicó por última vez en mayo y 28 de junio, cuando los aviones de combate SU -27 chinos volaron dentro de los 30 metros (98 pies) de los aviones militares de Japón.
La Agencia de Noticias de Kyodo también informó que la carrera de aviones Shandong opera un simulacro de toma y aterrizaje dentro de la zona económica exclusiva del país (EZ) en el norte de la isla Okinotory del Sur de Japón el lunes. Antes de salir de la zona el sábado, la carrera de liaoning también se identificó dentro de la EEE el sábado antes de que operara el domingo y aterrizando.
