El Secretario de Transporte, Shean Doff, dijo el viernes a Fox News Steve Duckei que la pista cerrada del Aeropuerto Internacional Newt Liberty podría abrirse en menos de dos semanas, un paso que esperaba que fuera fácil retrasar debido al cierre.
Duffy dijo que la pista cerrada de Newwork “se abriría muy rápidamente” y que la pista podría estar lista “probablemente la próxima semana”.
Cuando se le preguntó sobre lo que se está haciendo para los aeropuertos en todo el país, Duffy ha dado una reconstrucción de los principales problemas como la causa de este retraso.
“Así que escucha, lo que está sucediendo es nuestro clima, sucede en esta época del año, número uno. Segundo número, tenemos una cantidad limitada de controladores con 3.000 cortos y” Port Authority lo ha aplastado a velocidad. “
Las interrupciones en el aeropuerto de Newark dejan a las aerolíneas a Jerk porque los expertos que comparten consejos no “atrapados”
El aeropuerto de Newark se ha enfrentado a un fuerte retraso debido a su peso fuera de la pista debido a las reparaciones y el déficit nacional en sus actividades. (Getty)
Duffy mencionó que los viajeros de aviones podrían estar decepcionados de retrasar o cancelar su avión, señalando que la máxima prioridad del departamento de transporte (DOT) sigue confirmada por los pasajeros.
“Ya sea que sea el clima, nuestros controladores de tráfico aéreo pueden tener algunas deficiencias, sabes que tenemos un problema de telecomunicaciones de Filadelfia o Nework Philly Tracon, por lo que estas razones llegan a jugar todos los juegos y el original es tu protección”, dijo Doff. “Aunque han llegado muchas preguntas, ¿es seguro volar? Y, por supuesto, lo es.
Luego, el Secretario de Transporte predice la liberación de la pista y la otra mejora después de que el aeropuerto de Newark predijo la partida del aeropuerto.
“Entonces, a las 28 de la hora, se fue. Era 50-54”, afirmó. “Entonces, cuando se abra la pista, llegaremos a los 34” “”
Los legisladores responden al caos del aeropuerto de Newark: “Su familia merece saber que estará a salvo”
Duffy revela que ha ofrecido incentivos especiales para retirarse a los viejos controladores de tráfico aéreo para mantener a los trabajadores experimentados en el trabajo y mejorar sus habilidades. (AP Photo/Rod Lamky, Junior, Left y Spencer Plat/Gatety Fig.), Derecha. )
Según Duffy, otra cosa sobre el aeropuerto de la red es que el hecho de que los nuevos controladores de tráfico aéreo no se pueden traer solo para eliminar el déficit de otro espacio aéreo; Primero deben ser entrenados en el espacio aéreo de la red.
Doff dijo que actualmente hay 16 controladores de tráfico aéreo en la capacitación del cuello, y generalmente lleva de seis meses a un año certificarse en un nuevo espacio aéreo.
“Una vez más, no puedo romper mis dedos y Pete Batigig y Joe Biden no pueden solucionar los problemas que dejé”, dijo.
Después de preguntarle a Dusi sobre otro problema frente a la industria del controlador de tráfico aéreo, varios controladores se retiraron para alentar a los controladores de jubilación de jubilación-DAFI a estar en el trabajo.
Haga clic aquí para obtener más cobertura de los medios y la cultura
“Los controladores de tráfico aéreo pueden retirarse después de 25 años de servicio. Propusi propuentado dar un 20% de bonificación inicial después de su fecha de jubilación”, dijo. “Este es un trabajo del gobierno donde se le paga muy bien. Entonces, por darles esa bonificación, creo que es importante”.
Haga clic aquí para obtener la aplicación Fox News
Duffy dijo que su objetivo era mantener controladores experimentados y extender la tubería de la Academia Federal de Aviación (FAA) de más jóvenes y trabajar en la industria.
