Si una forma es el sistema cuando 2025 Labaran se aplicará detrás de la parte posterior, tenga en cuenta la fecha
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Martes 11 de marzo de 2025 – 10:50 Wib
Yakarta, Viva – El Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional de Indonesia (Corlatus Polly) prepara un esquema de tráfico de una vía o una forma durante el backflow del gobierno durante el país de regreso y el backflow del Eid Da Al -Fitter 2025.
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Mientras tanto, las disposiciones se asociaron con el Cuerpo (Colantus Polly) del tráfico de la Policía Nacional de Indonesia (Colantus Polly) el jueves 21 de marzo de 2021 Ministerio de Transporte de Transporte Labarán (Kemenhab), el Ministerio de Transporte Liberano de 2021 (Kenlantus Polly).
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Mientras tanto, la implementación de la implementación unidireccional o unidireccional en 2021 es el 2 de marzo de la división de carreteras de peaje Semarang-Botang, a partir del kilómetro de la carretera de peaje de Yakarta-Sikampeke.
El esquema de ingeniería de tráfico de una vía o Leberan 2025 Una forma de regresar de origen de origen, estará cerrado a todas las entradas de la puerta de peaje hacia Yakarta. Y en la carretera de peaje Sikopo-Paliman (Sipali), Sylii-Sumdang-Dawwan (Sisumdawu) Toll Road Vehículos motorizados que viajaron a la puerta de peaje Simalaka y la puerta de peaje de Sisumda Joya hacia Yakarta.
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Mientras tanto, la aplicación del sistema unidireccional o una forma durante 2021 o de una manera, comenzando desde KM 414 Semarang Batang Toll Road Division hasta Yakarta-Sikmpek Toll Road, desde el jueves 3 de abril, 2025 24.00 de abril 24.00 AM 24.00 AM.
Más tarde, una forma para la implementación del esquema de ingeniería de tráfico de una vía o 2025 Lebero Backflow, cerrará todas las entradas a la puerta de peaje hacia SEMRANG. Y en la carretera de peaje Sikopo-Paliman (Sipali), Sylii-Sumdang-Dawwan (Sisumdouu) Toll Road Vehículos motorizados, que viajaban a Semrang en la puerta de peaje Simalaka y la puerta de peaje de Sisumda Jaya.
La implementación de la ingeniería de tráfico con un esquema de una vía también se aplicará localmente de Kalikangkang a Salatiga, y el índice de densidad de tráfico se puede hacer de acuerdo con la Policía Nacional de Indonesia (POLRI).
Para implementar la implementación del esquema de una vía, hasta que la policía nacional apague la entrada de regreso, limpie el carril y la zona de descanso, y para garantizar la protección del tráfico, la disciplina y la suavidad, el Km 414b Semarang Batang comienza hasta la carretera de Yakarta Sikkarta Sikkarta Sikkarta Sikkarta Tol.
Además, la Policía Nacional normalizará el tráfico y comenzará desde el KM 5B hasta Semarang Batang Toll Road, comienza Jakarta Sikmpek Toll Road KM 709.
La Policía Nacional cerrará la entrada después del período de flujo de retroceso 2021, limpiando el carril y la zona de descanso o la zona de descanso, comenzando desde el KMI 705 hasta el KMI de SikamPake Toll Road, desde la división Semrang Batang Toll Road hasta el 1 de abril, 20.00 hasta el 20 de abril.
La normalización operada por la Policía Nacional en el Período de Backflow de Liberan de 2021 normalizará el tráfico y comenzará la entrada desde la carretera de peaje de Yakarta Sikampoke hasta 414 el martes 8 de abril de 2025 el 02.00 del 8 de abril de 2025.
Además, se incluye el SKBO, durante la implementación del backflow de Liberan 2021, si hay una densidad de tráfico hacia Yakarta, se puede transferir a través de la carretera de peaje Sylie-Sumdong-Sumdang (Cismdaway), Padalarong-Kailip), Policía Nacional Indonesia, Jakarta-Tol Road. Considerando el índice de densidad de tráfico.
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La implementación de la ingeniería de tráfico con un esquema de una vía también se aplicará localmente de Kalikangkang a Salatiga, y el índice de densidad de tráfico se puede hacer de acuerdo con la Policía Nacional de Indonesia (POLRI).
