My name is Anderson, and I am passionate aboutI am television broadcaster, anchor of ABC’s Good Morning America. working as a reporter for USA Today and The New York Times.. With 12 years of professional experience, I have had the privilege of working on [specific achievements or highlights, e.g., impactful projects, industry-recognized campaigns, or innovative solutions]. I earned my Master's degree which provided me with a strong foundation to thrive in [specific industry]. Over the years, I have honed my skills in journalism data analysis, content creation, or strategic planning, allowing me to consistently deliver exceptional results. Feel free to reach out to me anytime! I am always open to collaborating, sharing ideas, or discussing opportunities. Contact Me: Email: Anderson@visiondelcine.com.ar Phone: (123) 456-7890

Hay modelos que van a la historia por sus características estéticas disruptivas o desafiantes para su tiempo, mientras que, por otro lado, otros intentan ser memorables para sus motores y tecnologías innovadoras. También hay modelos que se transforman como un símbolo, no solo por las características del vehículo en sí, sino también para ser administrados por un piloto que identificó una era en el caso de la automovilismo.

Este modelo es muy especial, porque contiene todos estos elementos. Se trata Mercedes W. 196 1954 Streamliner Leyenda de la Fórmula 1 como Argentina Juan Manuel Fangio Y los británicos Libra esterlinaEl Solo cuatro unidades de un modelo de color plateado que creó su estreno por primera vez en Argentina. Alcanzó una velocidad máxima de 299 km/h y fue la más rápida del período.

W. 196 Streamliner D. 1954© Mercedes-Benz AG

El vehículo era Stuttgart y se vendió en una subasta. Se vendió por $ 53 millones, se ha convertido en el automóvil F1 más caro que se vende hasta ahora.Mercedes duplicó la WW 196 y el récord anterior que alcanzó los $ 23.8 millones en 2013.

Este podio fue completado por W04, con el cual Luis Hamilton ganó la primera victoria con el equipo alemán en el 21, que se ganó US $ 1,70,700.

W. 196 Streamliner D. 1954© Mercedes-Benz AG

Fue el campeón mundial tuvo cinco veces con W. 196 1955 Argentina es la ganadora del Gran PremioEl En la misma temporada, Moser ganó el Gran Premio de Italia, donde registró el tiempo más rápido y las 24 horas de la tragedia de Le Manses de 24 horas representó la flecha plateada como un amplio equipo de F1 durante 55 años.

El modelo ganador del Gran Premio de Argentina en 1955
Mercedes-Benz W. 196 R Stromlinianwagen con quien Fangio corrió a Argentina en 1955

El automóvil formó parte de la colección interna de Mercedes hasta 6655, cuando fue entregado al Museo del Museo Motor de Speedway, que argumentó con problemas financieros, decidió venderlo a través de RM House Sothelby.

Además de ser el líder del departamento, el modelo alemán se convirtió en el segundo vehículo más caro de la historia, el otro detrás de Mercedes: 1 golpe de SLR Uhlenut, que fue subastado en US $ 1,5,7 en 2022.

W. 196 Streamliner D. 1954© Mercedes-Benz AG
W. 196 Streamliner D. 1954© Mercedes-Benz AG
W. 196 Streamliner D. 1954© Mercedes-Benz AG
W. 196 Streamliner D. 1954© Mercedes-Benz AG

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