Foodora prueba la entrega con drones y robots en Suecia
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Foodora Noruega, filial con sede en Oslo de la marca de entrega de alimentos de comercio rápido en línea (Q-Commerce) Grupo FoodoraLa empresa nórdica de comunicaciones Tele2 se ha asociado para probar la entrega a domicilio utilizando robots y drones compatibles con la tecnología 5G de Internet de las cosas (IoT).
D
Estocolmo
El área metropolitana fue elegida como lugar de prueba para pruebas de entrega con robots terrestres y drones. El robot Dora se utilizará en pruebas terrestres mientras se realizan pruebas con drones como parte del proyecto paralelo Foodora Air.
Foodora, filial de Delivery Hero, con sede en Berlín, está presente actualmente en Noruega, Suecia y Finlandia, donde la empresa entrega comidas en restaurantes, comestibles y otros bienes de consumo mediante coches y bicicletas. Foodora también gestiona
Austria
Hungría
y Chequia.
La colaboración con Tele2 es parte del plan de dos años de Foodora para implementar la entrega a domicilio de robots basados en GPS en los países nórdicos entre 2025 y 2026. Tecnología de la IO.
Foodora espera lanzar entregas comerciales de robots terrestres Dora
Suecia
Noruega
A finales de 2025, los servicios de drones se lanzarán en 2026.
Los países escandinavos están a la zaga de Estados Unidos y Finlandia en el desarrollo de servicios de entrega de alimentos con robots autónomos, afirmó Prashant Svegaard, director ejecutivo de Foodora Noruega. “Nuestra asociación con Tele2 en
Suecia
Ayudará a identificar las oportunidades, los desafíos y las barreras físicas que enfrentamos para hacer de Dora una forma viable y popular de entrega de alimentos en todo el mercado nórdico”, añadió.
En Finlandia, S-Group y su cadena de supermercados S-Market se asociaron con Starship Technologies, con sede en Tallin, para lanzar robots Starship en 2023. Los primeros robots de reparto autónomos (ADR) del mercado S se lanzarán en ciudades seleccionadas en diciembre de 2023. Monitoreados en tiempo real para detectar interrupciones en el servicio, los Starship ADR eléctricos utilizan inteligencia artificial (IA) y GPS para planificar rutas y completar misiones de entrega.
aplicación móvil
La plataforma robótica Starship, durante el período operativo de cinco meses hasta el 30 de mayo de 2024, entregó 150.000 pedidos a hogares. Trabajando en la aplicación móvil de entrega a domicilio exclusiva de S-Market, el servicio se implementó en 100 tiendas de comestibles S-Market iniciales a finales de noviembre.
La plataforma actualmente presta servicios en 14 ciudades y pueblos.
Finlandia
helsinki
Temperamento
Espoo
. S-Group estima que las entregas para todo el año 2024 superarán las 400.000 viviendas.
Además, S-Market está registrando más de 20.000 descargas por mes para la aplicación de entrega a domicilio, dijo tina mayerDesarrollador de negocios senior en comercio electrónico minorista en S-Group.
“Los servicios de entrega por robots son una importante innovación minorista que mejorará nuestro negocio de alimentación”, afirmó. “Debido a su conveniencia, es extremadamente popular. Los clientes aprecian la comodidad de esta nueva tecnología, la velocidad a la que se procesan y entregan sus pedidos, los robots estéticamente agradables y especialmente la música que reproducen los robots durante la entrega.
Starship Technologies fue fundada en 2014 por dos cofundadores estonios de Skype, Janus Friis y Ahti Heinla. en la sede
san francisco
Tallin
helsinki
.
Entrega terrestre de prueba piloto de Foodora Dora In
Suecia
Incluye pruebas específicas relacionadas con cómo el robot navega por pasos de peatones y bordillos, así como cómo el robot reconoce e interactúa con su entorno.
Pruebas y evaluación
Los proyectos Dora y Fudora Air ayudarán a probar y evaluar todo el potencial de los sistemas de entrega cuando se conecten a la red 5G de Tele2 y a las tecnologías IoT, dijo Stefan Trampus, vicepresidente ejecutivo de Tele2 B2B.
“En este proyecto podremos utilizar el concepto de entrega robótica para examinar otras industrias y áreas de uso”, afirmó. “Podemos rastrear cómo funcionan el GPS y el IoT y buscar optimizar las soluciones. La tecnología 5G IoT es esencial para el buen funcionamiento de los drones. El objetivo es lograr tiempos de respuesta rápidos y una importante capacidad de transferencia de datos para garantizar una gestión de entrega segura”.
El robot de tierra Dora está diseñado para transportar alimentos y otras mercancías hasta un peso máximo de 20 kg. El robot de reparto tiene una velocidad máxima de 6 km (3,72 millas) por hora y una duración de batería de ocho horas, con una carga de cuatro horas.
El objetivo principal del proyecto Foodora Air es probar el rendimiento de una flota de drones propulsados por baterías, utilizando tecnología 5G proporcionada por Tele2, para repartir comida en diversos restaurantes ubicados en
Estocolmo
Suburbio de Värmdö. Los drones Nimby desarrollados por la firma sueca Aerit están integrados en la plataforma tecnológica de Foodora Air.
Los drones Nimby certificados para todo clima utilizados por Foodora Air son capaces de operar a un alcance máximo de 21 kilómetros y emiten 2 gramos de dióxido de carbono por kilómetro. Nimbi tiene una capacidad máxima de carga útil de 4 kg (10 lb) y tiene un sistema de cabrestante patentado que permite recoger y dejar paquetes sin necesidad de infraestructura de soporte.
Como parte de la prueba de Foodora Air, las entregas se restringen a las propiedades de los clientes, incluidos los jardines delanteros y traseros, donde los paquetes se pueden dejar caer de forma segura mediante cables desde drones en el aire.
Resultados derivados de las pruebas de Doora Robot y Foodora Air, y datos de prueba compartidos
Suecia
Noruega
dijo Soegaard. “Estamos siguiendo de cerca las pruebas.
Suecia
Y espero aprender de esa experiencia”, dijo. “Los datos que recopilamos de proyectos y ensayos informarán mejor los desafíos que enfrentamos
Noruega
y debe ser superado y resuelto.”
Foodora ha iniciado un diálogo con actores públicos y privados para expandirse a los servicios de entrega de robots. Noruega
Foodora espera lanzar un servicio de entrega de robots en Noruega en la primera mitad de 2025 en colaboración con la empresa danesa de vehículos aéreos y terrestres autónomos Holo.
En agosto, Holo se asoció con Foodora Oslo
Noruega
Hall también cooperó
correo
,
Noruega
Oslo
En noviembre y diciembre de 2022, en el distrito de Philippstadkaia, Posteron aún no ha tomado la decisión de adquirir unidades de robots de reparto para uso comercial.
La prueba piloto de Autobot se llevó a cabo como un proyecto de asociación con AMOI,
Noruega
Su mercado digital más grande que conecta a los clientes con pedidos de entrega a domicilio y minoristas especializados, incluidos restaurantes.
Posten ha sido una especie de pionero
Noruega
En pruebas de sistemas de entrega robótica en tierra. En 2018, la compañía realizó una prueba piloto
Oslo
Buddy Mobility es un robot autónomo de entrega de paquetes. Sin embargo, Posten cerró el proyecto en 2019 debido a los altos costos operativos y la baja demanda del servicio.
