El sistema de pago con un teléfono celular sin tarjetas físicas ya se puede usar en el metro

La tarjeta digital Sube comienza a funcionar hoy Una nueva opción de pago para usuarios de ferrocarril subtilios En la ciudad de Buenos Aires. A través de los pasajeros a través de la tecnología NFC (contacto de campo cercano) Podrían dar su teléfono celular al lector para traer sus boletos al lector sin usar la tarjeta física.El El equipo está disponible para dispositivos con un sistema operativo Android 8 o superior e intenta acelerar el acceso al transporte público con opciones digitales.

El nuevo método de pago intenta modernizar el sistema de transporte y dar a los pasajeros más cómodos. Tradicional no es como tarjetas de plástico, Digital Sube elimina la necesidad de abordar una terminal y reconoce la carga y el reconocimiento del equilibrio de manera plena virtual Para hacer que la recarga validara. “La versión digital es otro paso para simplificar el acceso a la digitalización del transporte público y al pago del pago”, dijo los servicios NaciónEl

Operación de digital sutil en el metro Conserva los mismos beneficios de la versión físicaCon un descuento del sistema de tarifas integradas en el área metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Aquellos que combinan su viaje con grupos obtendrán un 50% de descuento en el segundo viaje y tercero a 75%. Además, se respetará la tarifa estancada, lo que reduce la calidad del boleto cuando excede los 20, 30 o 40 viajes mensuales.

Para usar tarjeta sub -digital, Los usuarios deben descargar la aplicación oficial, debe registrarse con su identificación y una foto y activar la efectividad en la plataformaEl Aquellos que ya tienen aplicaciones deben seguir los pasos para actualizarlo y habilitar versiones digitales. Una vez activado, solo vaya al teléfono al lector para dar un boleto.

Desde diciembre de 2024, el metro ya ha permitido pagar con tarjetas de crédito y débito a través de la tecnología NFC. Sin embargo, hasta hoy, la única alternativa al subt era una tarjeta física. “El propósito es agregar opciones para los pasajeros, facilitar el acceso al transporte, no confiar en el método de pagar un solo dinero”, dice los servicios.

A pesar de la inclusión de la misma en el sistema de transporte, La tarjeta digital no reemplaza la físicaEl Ambas versiones funcionan de forma independiente, por lo que el uso digital no necesita tener tarjetas de plástico. Sin embargo, los pasajeros deben elegir cuál de los dos aplicar los beneficios de la tasa estancada, ya que no pueden usarse simultáneamente en ambas versiones.

En el caso de la protección, Sub Digital es una ventaja importante: el equilibrio no se almacena en el dispositivo de usuario, pero los servicios están en los servidores de la nación. Esto significa que, en caso de daños o robo de teléfono celular, el usuario podrá restaurar su saldo a otros equipos para reinstalar la aplicación y acceder a su cuenta.

El uso de Digital Subus también se ampliará en futuros trenes AMBA, como lo ha informado Nation Services. Este medio. Aunque no hay una fecha segura, el plan es el nuevo sistema disponible en todos los ferrocarriles operados bajo la jurisdicción nacional.

Desde su calificación en grupos en septiembre de 2021, la versión digital ha obtenido aceptación entre los usuarios. Muchos resaltaron la facilidad de recargar el saldo del teléfono celular sin validar la terminal. Con su llegada al ferrocarril del metro, se espera que este método de pago continúe siendo cada vez más y más pasajeros eligen alternativas digitales.

Con esta nueva función, Buenos Aires se adapta a las nuevas tendencias de comunicación no comunicación para pasar a la digitalización del transporte público.