14 febrero 2025

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El peso de Japón Alaska GNL Pipeline promete ganar la gracia de Trump

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TOKIO – Japón está considerando ayudar por la tubería de gas de $ 1 mil millones en Alaska porque han buscado al presidente de los Estados Unidos, Donald Trump y a la posible fricción comercial forestal en la corte, tres funcionarios conocidos.

Los funcionarios de Tokio esperan que Trump pueda plantear el proyecto, que según él es la clave para la prosperidad y la protección de los Estados Unidos, cuando conoció al primer ministro japonés Shigeru Esib en Washington por primera vez en Washington la próxima semana.

Hay dudas sobre la efectividad de la tubería de 5 millas propuesta en Japón, el propósito de conectar los campos del norte a un puerto en el sur, donde el gas será fluido y se enviará a los clientes asiáticos porque el gasto general de otro gas relacionado con otros. Sin embargo, cuando se le pregunta, está listo para ofrecer un acuerdo, dijeron las autoridades.

Otros descuentos en Tokio pueden incluir tales compromisos, como comprar más gas en los Estados Unidos y aumentar el costo de defensa en los Estados Unidos e invertir en producción, para reducir el déficit comercial bilateral de 56 mil millones y detener la amenaza de los aranceles.

La Casa Blanca no respondió de inmediato a ninguna solicitud para hacer comentarios sobre la reunión. El Ministerio de Relaciones Exteriores japoneses dijo que el asunto era prematuro para discutir el asunto.

El interés potencial de Japón en el proyecto Alaska no se ha informado previamente. Las autoridades hablaron bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a hablar con los medios de comunicación.

Cuando Trump lo firmó solo cuando declaró que había firmado el trabajo cuando se hizo cargo de enero. “Las ventas y el transporte de GNL de Alaska habían prometido liberar la riqueza de Alaska en otras regiones de los Estados Unidos y en el Pacífico del Pacífico, incluidas las ventas y el transporte.

Trump ha creado el proyecto de gas como una victoria para una fuente estable para Alaska y los aliados de los Estados Unidos asiáticos. Sin embargo, Japón ya tiene mucho acceso a GNL y sus compañías han realizado alrededor de 38 millones de toneladas de transacciones el año pasado, más de la mitad de las cuales son costos nacionales.

Sin embargo, el oleoducto de Alaska puede ayudar a Japón a diversificar el suministro de fuentes riesgosas como Rusia, que es aproximadamente la décima parte de sus importaciones de gas y responsable de Oriente Medio.

Isiba dijo en el Parlamento el viernes que Japón necesitaba reducir la dependencia de los combustibles fósiles, “deberíamos solicitar energía estable que deberíamos solicitar”. No dio la especificación o no mencionó el proyecto Alaska.

Los funcionarios advirtieron que al reunirse con Isiba Trump, Alaska no podría prometer firmar en GNL con inversión en el proyecto. El cuarto funcionario dijo que en cualquier acuerdo, los compradores japoneses tendrán que pagar precios razonables y flexibilidad con permiso para obtener su compra.

Amenaza arancelaria

Trump ha extendido múltiples aranceles a los productos extranjeros, pero desde que regresó a la Casa Blanca, ha revelado algunos de sus puntos de vista sobre las relaciones económicas y de seguridad con Japón. Sin embargo, el problema ha dominado las discusiones políticas en Japón, el principal aliado de los Estados Unidos y el principal inversor extranjero, que extendió sus aranceles a las importaciones de acero y las tropas estadounidenses anfitriones de Tokio en el primer mandato de Trump.

El primer ministro que se convirtió en el primer ministro el año pasado en Tokio y se convirtió en el jefe del gobierno minoritario, se centra en si Isiba podría hacer una réplica del vínculo que el ex líder japonés Shinzo Abe había forjado con Trump en su primer mandato.

Abe, que mató en 2022, fue el primer líder extranjero en reunirse con Trump después de la elección de 2022, y la pareja se convirtió en creyentes cercanos y socios de golf.

Si el círculo interno de Trump no tiene tal contacto con este círculo nacional, la administración ESIBA ha solicitado una consulta con Japón y Trump de legisladores y expertos en políticas estadounidenses. Estos incluyen al ex embajador estadounidense en el senador de Tokio Tennessee, Bill Hagheri, y presidente japonés del Instituto Hudson, Kenneth Weinstein, un grupo de expertos conservador.

Waynstein le dijo a Reuters que alentó a Japón a profundizar la asociación de energía con los Estados Unidos y confirmó que el proyecto de Alaska es una consideración seria. La oficina de Hagarti no respondió la pregunta.

Ado Machida, un empresario con sede en Tokio, que se encuentra en el escuadrón de transición de Trump después de las elecciones de 2016, dijo que una propuesta para comprar más GNL y apoyar la tubería de GNL de Alaska sería la “forma más fácil” de ganar contra Trump.

“A Trump le gustaría saber qué haría Japón por él”, dijo Machida que habló con los funcionarios del gobierno japonés sobre la propuesta.

Los bancos estatales como Japan Bank for International Cooperation (JBIC) pueden proporcionar financiamiento a agencias comerciales como Mitsubishi Corps y Mitsui & Co para el Proyecto Alaska, que depende de la protección de las reservas de petróleo, gas y carbón en el extranjero, dijo el Dr.

En 2022, Mitsubishi llegó a un acuerdo con Alaska Gasline Development Corporation (AGDC), una empresa estaté, supervisando la propuesta de GNL para determinar el potencial de producción de amoníaco. Mitsubishi no cometió este proyecto más allá de ninguna evaluación.

Mitsubishi y Mitsui Alaska se negaron a comentar sobre la posible inversión y discusión sobre proyectos de GNL. La JBIC ha dicho que considerará la base de casos del caso, considerando los problemas involucrados en las empresas japonesas.

En una declaración a Reuters, un portavoz de AGDC dijo que habían discutido el proyecto sin propuestas específicas con líderes de poder japoneses.

La primera aprobada en el período anterior de Trump, a pesar de la oposición al grupo ambiental, fue aprobado por la Comisión Reguladora Federal de Energía en 2021 y la aprobación legal final en 2022.

Este mes, el AGDC dice que ha firmado un acuerdo con el desarrollador Glenforne para llevar la tubería hacia adelante. Reuters

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