WASHINGTON – Los investigadores planearon proceder con el esfuerzo 31 de enero Washington mató a 67 67 personas para recuperar dos aviones involucrados en un accidente y planteó preguntas sobre la protección del viento en la capital de los Estados Unidos.
Después de las cajas negras llamadas de SO del avión de American Airlines que se estrelló contra el río Potomac después de una colisión con el Helicóptero de Halcón Negro del Ejército 29 es eneroLos buzos tomaron el objetivo para “rescatar la aeronave” y buscar elementos adicionales 31 de enero, Departamento de Bomberos de Washington.
“Durante la noche, los barcos estarán en el acto para protegerse de los socios regionales locales, estatales y federales y buscar en las superficies”, dijo.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) está estudiando la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos de vuelo de la aeronave CRJ 700, donde se llevaron 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación, cada uno de los cuales murió en el accidente. Tres miembros del equipo de helicópteros también murieron.
Las autoridades no han identificado ninguna causa del conflicto, ya que intentaron aterrizar en el Aeropuerto Nacional de Washington, un avión regional Ronald Reagan.
Los militares informaron que la altura más alta del helicóptero era de 615 metros, pero podría estar volando alto. Chocó con alturas en los alrededores 91 mEl sitio web de seguimiento de vuelo está de acuerdo con FlighTroder 24.
La senadora del Senado Maria Cantwell, los principales demócratas del Comité de Comercio del Senado, cuestionó la protección de los aviones militares y comerciales, que separó 107 metros vertical y horizontalmente.
Instó al gobierno a ser reconsiderado para permitir tantos vuelos de helicópteros junto a un aeropuerto tan ocupado.
Los contactos de radio han demostrado que los controladores de tráfico aéreo advierten al helicóptero sobre el jet cercano y ordenaron cambiarlo.
En lugar de dos, un controlador estaba operando un avión local y tráfico de helicópteros La noche del 29 de enero En el aeropuerto, tal situación se considera “no normal”, pero se considera adecuada para menos tráfico, según una persona, el asunto ha sido informado.
El CEO de American Airlines, Robert Aesem, dice que el piloto American AG Gull Fly 5342 tuvo unos seis años de vuelo. El avión Bombardier fue operado por la agencia auxiliar regional PSA Airlines.
El secretario de Defensa, Pete Hegsheth, dijo que el helicóptero fue conducido por la “tripulación bastante experimentada” de tres soldados con gafas de visión de caballero en el vuelo anual de entrenamiento.
Las autoridades dicen que están conectando a tierra otros vuelos de la unidad del ejército involucrado en el accidente y volverán a visitar las prácticas de entrenamiento en la región.
El presidente Donald Trump aconsejó sin pruebas de que la diversidad del campeón podría asumir un papel en el intento de los demócratas. Trump, un republicano, ha tratado de eliminar los programas de diversidad, equidad e inclusión (DII) desde que llegó a la oficina el 28 de enero.
Sus comentarios han sido criticados por los demócratas.
El presidente del Grupo de Derechos Civiles de la Red Nacional de Acción, el Reverendo Al Sharpton, dijo: “¿Cómo puede hablar este cepillo durante la investigación?”
“No se considera si eran tarifas o tarifas de la Ivy League. Es importante que las familias que están de luto, que no quieren hacer la política por el presidente que el presidente se convierte en el regreso de la política DII. “
Entre las víctimas del accidente estaban Rusia, China, Alemania y Filipinas, el joven patinador artístico y la gente de Kansas, del cual se cerró el avión de pasajeros.
El gobernador de Virginia, Glenn Yankin, dijo a Reuters que se recuperaron más de la mitad de los cuerpos de la víctima 30 de eneroEl El aeropuerto está justo por encima del río desde Washington, Virginia. Reuters
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