Los petroleros de la ‘Flota en la sombra’ de Rusia se alejan de las costas alemanas
3 min read
BERLÍN – Alemania ha alegado que un petrolero muy cargado que llegó a la costa norte el 10 de enero era parte de una “flota en la sombra” utilizada por Moscú para evadir las sanciones a sus exportaciones de petróleo.
La ministra de Asuntos Exteriores, Annalena Bierbock, criticó el uso por parte de Rusia de “petroleros en ruinas” y lo calificó de amenaza a la seguridad europea.
Habló después de que el Eventin, de 274 metros de eslora y que transportaba alrededor de 100.000 toneladas de petróleo, encalló en el Mar Báltico y quedó “incapacitado”.
El Comando Central de Emergencias Marítimas de Alemania dijo que el barco, en ruta de Rusia a Egipto, “se movía a baja velocidad en aguas costeras” cuando fue alcanzado.
Un remolcador de emergencia amarró al Eventin en aguas de la isla de Rügen para estabilizar el barco, que transportaba alrededor de “99.000 toneladas de petróleo”.
Durante los sobrevuelos de varios aviones de vigilancia no se detectaron fugas de petróleo, pero dos remolcadores más estaban en camino hacia el barco, dijo el comando en un comunicado posterior.
Próximamente se llamará a un equipo de cuatro miembros de expertos en remolque de emergencia para coordinar las operaciones desde un helicóptero de la policía federal, añadió.
El mar estaba agitado con olas de hasta 2,5 metros y ráfagas de viento; el comando también dijo que aún no se ha tomado una decisión sobre si el barco será llevado a puerto y cuándo.
Aunque el petrolero navegaba bajo bandera panameña, el Ministerio de Asuntos Exteriores alemán lo vinculó con la “flota en la sombra” de Rusia que aplica sanciones.
Bierbock afirmó que “al desplegar despiadadamente una flota de petroleros oxidados, (el presidente ruso Vladimir) Putin no sólo está desobedeciendo las sanciones, sino que admite voluntariamente que el turismo en el Mar Báltico se paralizará” después del accidente.
Tras la invasión de Ucrania por parte de Moscú, los países occidentales impusieron sanciones a la industria petrolera rusa y prohibieron los servicios de transporte de petróleo en el mar.
En respuesta, Rusia ha dependido de petroleros de propiedad opaca o sin el seguro adecuado para seguir exportando petróleo rentable.
El número de barcos en la “flota en la sombra” se ha disparado desde que comenzó la guerra en Ucrania, según el Atlantic Council, un grupo de expertos estadounidense.
Además de las acciones directas contra la industria petrolera rusa, los países occidentales han tomado medidas para sancionar a buques individuales que se cree que pertenecen a la flota en la sombra.
Hasta ahora, la Unión Europea ha aprobado más de 70 barcos para transportar petróleo ruso.
Estados Unidos y Gran Bretaña tomaron medidas para imponer restricciones a otros 180 barcos de la flota en la sombra el 10 de enero. AFP
unirse Canal de telegramas de ST. Y traerte las últimas noticias de última hora.
