Manifestantes en Sao Paulo luchan contra proyectos de infraestructura que talarán miles de árboles

SAO PAULO – Los residentes de Sao Paulo, la ciudad más grande y más urbanizada de América Latina, han luchado durante mucho tiempo por más espacios verdes. Pero el año pasado, la ciudad anunció planes que harían todo lo contrario: talar miles de árboles para construir un túnel y ampliar un vertedero en algunos de sus barrios sin árboles. Comenzaron las protestas.

En noviembre pasado, los manifestantes salieron a las calles de São Mateus, un barrio periférico al este de São Paulo, para protestar por un proyecto de ampliación de un vertedero que talaría 10.000 árboles. La construcción de un túnel en la parte sur de la ciudad provocó otra protesta ese mes.

“Me até a un árbol para detener las obras”, dijo Marco Martins, portavoz de Red Sustainability, un grupo político opuesto al proyecto, durante una protesta contra el túnel.

Hasta ahora los agitadores están ganando. Los abogados estatales obtuvieron un fallo judicial preliminar en noviembre para detener el proyecto del túnel y, el mes pasado, los legisladores que se oponían al vertedero obtuvieron una orden judicial para detenerlo. Ambas sentencias se basaron en afirmaciones de que los proyectos serían perjudiciales para el medio ambiente.

“La inundación, cuando llena la zona cercana al vertedero, es un caos”, afirmó Denny Gomes, poeta y licenciado en derecho de 31 años y uno de los líderes del movimiento contra el proyecto del vertedero.

La ciudad cuestiona esas afirmaciones y planea apelar ambos fallos judiciales. En un comunicado, la ciudad calificó el vertedero como un “ecoparque” que reduciría “la cantidad de material destinado al vertedero” y aumentaría el reciclaje. Además, la ciudad ha prometido plantar más árboles en proyectos que están previstos para su cancelación.

El alcalde Ricardo Nunes también argumentó que el túnel es fundamental para mejorar el tráfico en la zona, según un vídeo publicado en su cuenta de Instagram en noviembre.

“Vamos a cancelar esta decisión inicial, porque todo está bien, vamos a continuar con este trabajo y voy a inaugurar esta obra”, dijo.

Los expertos coinciden en que el tráfico y la falta de movilidad urbana son algunos de los problemas más acuciantes de São Paulo. Pero, al mismo tiempo, la ciudad sufre a menudo inundaciones, especialmente en los barrios periféricos que carecen de espacios verdes. Reuters

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