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WASHINGTON – El primer viaje del Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Pitt Hegsheth, estará en la frontera estadounidense con México el lunes, las últimas señales que fortalecen la frontera serán priorizadas para el Pentágono bajo el presidente Donald Trump.

Trump se inclina hacia los crecientes militares, incluida su agenda de inmigración para implementar, enviando tropas adicionales a la frontera, abriendo bases militares para ayudar a los Estados Unidos a volar y mantener aviones inmigrantes para volar y mantenerlos para mantenerlos.

“Potus quiere un control operativo 100% de la frontera, y distribuiremos”, mencionó Hegastath a Trump el domingo X. porque anunció la visita a la frontera para visitar la frontera.

Trump declaró el sábado una emergencia nacional bajo la Ley Internacional de Energía Económica de Emergencia, “amenazas extraordinarias” de Fentanel e Inmigración ilegal y aranceles impuestos en Canadá y aranceles adicionales sobre los productos chinos.

El republicano Trump dijo la semana pasada que estaba extendiendo un centro de detención en la Marina de los Estados Unidos en la Bahía de Guantánamo en Cuba para retener a 1.5 personas. Su frontera con la Casa Blanca Zazar, Tom Homan dice que tiene la esperanza de que comience a mover a los inmigrantes allí dentro de los 30 días.

La Bahía de Guantánamo llegó a la bahía en los últimos días para prepararse para una ventaja que contiene inmigrantes adicionales de los Marines de los Estados Unidos.

Pentágono El Paso, Texas y California también han comenzado a aeronaves para deportar a más de 5000 inmigrantes por las autoridades estadounidenses en San Diego en California.

Hablando bajo condición de anonimato, dos funcionarios estadounidenses dicen que los aviones militares estadounidenses han volado a Honduras y Perú los fines de semana.

Los aviones militares son formas caras de volar migrantes. Reuters informa que una deportación militar en Guatemala la semana pasada podría gastar al menos $ 4,675 para los inmigrantes por un exilio militar.

Es cinco veces mayor que el gasto de $ 853 en boletos de primera clase de primera clase de El Paso, Texas, a American Airlines, el punto de salida del vuelo. Reuters

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